С 1 декабря российские производители должны вернуть на свои авто АBS
С 1 декабря российские производители должны вернуть на свои автомобили антиблокировочную систему тормозов. Как рассказал Авторадио руководитель школы контраварийной подготовки Виктор Мартыненко, цель АБС предотвратить опасные последствия, которые могут возникнуть при экстренном торможении на скользкой поверхности. Поэтому если в автомобиле отсутствует антиблокировочная система, необходимо соблюдать следующие правила:
"Если машина не оборудована системой АБС, то автомобиль при торможении в какой-то миг может просто-напросто развернуть. То есть автомобиль, во-первых, начинает как утюг скользить прямо. Вы можете крутить рулем, это не поможет. Но в какой-то момент автомобиль начинает потихоньку разворачивать. Все зависит от технического состояния, насколько настроена тормозная система. То есть насколько схватывают передние колеса, задние. То есть тут очень много тонкостей. И поэтому на автомобилях не оборудованной антиблокировочной системы можно сымитировать. То есть ножкой часто топать по тормозу. Таким образом имитировать систему АБС. То есть не давать колесам блокироваться. И тогда автомобиль может быть более-менее управляем".
Мартыненко добавил, не все водители знают, как работает система АБС. И когда она срабатывает, пугаются. Поэтому стоит напомнить, в случае экстренной ситуации происходит отдача в педаль тормоза. Кроме того при работе АБС удлиняется тормозной путь.