BMW вспоминает редкую модель 333i E30
Южная Африка так и не получила оригинальный M3, но зато модель 333i была представлена на рынке. 333i, разработан совместно BMW, BMW Motorsport и ALPINA. Это самый спортивный E30, продаваемый в стране, собирался на местном заводе в Росслине. В честь 50-летнего юбилея с момента открытия магазина люксового бренда в ЮАР на всеобщее обозрение выставляется спортивный седан в идеальном состоянии. Известный также как Triple Three, BMW 333i является одной из самых редких моделей 3er, когда-либо созданных. Было выпущено всего 204 автомобиля для клиентов, а также шесть прототипов и тестовых машин. Идея создания автомобиля заключалась в том, чтобы участвовать в южноафриканских гонках. Но, в 1985 году, выпуск автомобилей серии был приостановлен. Согласно замыслу, 333i должен учавствовать в соревнованиях против других специальных автомобилей, созданных для местного рынка, таких как Alfa Romeo GTV 3.0 и Ford Sierra XR8. BMW 333i был построен в 1985 году. Он начинал свою жизнь как 325i, но получил двигатель M30B32 от более крупных автомобилей, таких как 533i, 633CSi и 733i. 333i развивал 194 лошадиные силы и 295 Ньютон-метров крутящего момента благодаря модернизированной системе управления подачей топлива Bosch L-Jetronic. Впускной и выпускной коллекторы также были доработаны ALPINA, а некоторые компоненты отлиты из сплава. Поскольку 3,2-литровый двигатель был намного больше, чем у обычного E30, южноафриканцам пришлось пойти на некоторые компромиссы из-за некоторых ограничений. Покупателям, которые заказывали комплектацию с кондиционером, приходилось обходиться без усилителя руля, и наоборот. Определить, есть ли в автомобиле кондиционер или нет, можно по переднему бамперу, где у машин с кондиционером есть ходовые огни, а у машин с усилителем руля - вентилируемые крышки. Рядный шестицилиндровый двигатель работал в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач Getrag с близким передаточным числом и дифференциалом ограниченного скольжения ZF. BMW 333i разгонялся от 0 до 100 км/ч за 7,4 секунды и достигал скорости 228 км/ч, а тормозная способность обеспечивалась вентилируемыми и рифлеными дисками ALPINA размером 296 мм на передней оси. Все автомобили оснащались с завода 16" колесными дисками ALPINA с шинами Pirelli размерностью 195/50 R16, а также аэродинамическим пакетом M-Technic 1. Помимо цвета Diamond Black (как на фтот), BMW South Africa также продавала автомобиль в цветах Ice White, Henna Red и Aero Silver. Источник: BMW
