Гендиректор «Делимобиля» заявила, что машина для россиян стала роскошью

«Каршеринг – это замена личного автомобиля. Многие, у кого есть права, начинают понимать, что личный автомобиль в данный момент в России – это не средство передвижения, а предмет роскоши, потому что стоимость обслуживания и покупки, особенно если в кредит, становятся очень дорогими», – утверждает глава «Делимобиля». Консалтинговая группа компаний «Б1» подсчитала, что владелец автомобиля Hyundai Solaris, совершающий две поездки в будни определенной продолжительности, будет тратить личных средств в три раза больше, чем поездки на каршеринге, добавила Бахтина. По ее словам, средний возраст автомобилей в России составляет 14 лет, тогда как в каршеринге они более новые – и средний возраст составляешь лишь 2,8 года. «Если раньше каршеринг воспринимали в основном как альтернативу такси, то сейчас это не только короткие поездки. Люди берут машину на целый день, чтобы, выйдя из торгового центра, точно быть уверенным, что будет куда поставить пакеты, или едут на дачу», – цитирует главу каршеринга РБК. Она напомнила, что цель каршеринга – полностью заменить личный автомобиль. Даже если человек берет автомобиль на несколько месяцев, у него остается больше мобильности, поскольку он может его в любой момент заменить или сдать обратно. Ранее «Телеканал 360» писал, что в ближайшем будущем цены на китайские автомобили вряд ли будут падать. Положительная динамика не ожидается и в производстве отечественных автокомпонентов. Фото: ФедералПресс / Елена Сычева