Алтынов: Я бы готовился к некому застою на рынке сельхозтехники

Вопрос о ситуации на рынке полевой сельхозтехники в последнее время задаётся и обсуждается с завидной регулярностью. Стоит отметить, что ответы, как и заочные дискуссии экспертов и общественных объединений, стали более глубокими, содержательными и острыми. Своим мнением о ситуации в рубрике «Колонка эксперта» поделился председатель Правления Ассоциации дилеров сельскохозяйственной техники «АСХОД», член Экспертного совета Национального аграрного агентства Александр Алтынов. - К моему глубокому удовлетворению, отраслевая аудитория и журналисты отошли от ранее принятой «производственной» однобокости освещения, очередного подсчёта безликих «штук» выпущенных машин, которые то ли проданы потребителю то ли застряли на каких-то складах в сбытовой цепочке, равно как и упаднической риторики всеобиженности. К этой позиции добавились и разумные оптимистичные взгляды на происходящее, внутренняя рефлексия и конструктивный критицизм, присущий и мне. Очень отрадны и недавние слова Президента России, отметившего, что надо быть благодарными за конструктивную критику, которая указывает направления улучшения, раз самостоятельно не сделали, находясь в шаблоне. Мысль вроде как почти банальная, но всё ещё редкая в нашей жизни. Хорошо, что мы начинаем работать с проблемой с разных сторон, отходим от вбитых в голову стереотипов. Процесс идёт тяжело, болезненно для некоторых участников, но оздоровление информационной повестки не может не радовать. Полагаю, что журналистам сейчас эта тема куда более интересна именно в силу нарождающегося плюрализма. Безусловно, дилерское сообщество, прежде всего, волнуют вопросы экономики АПК, которая испытывает заметные трудности в последнее время, что имеет прямой выход на динамику спроса на технику. Возможностей для инвестирования в обновление парка у аграриев становится всё меньше, и даже исключительно привлекательные программы Росагролизинга не всегда являются стимулом для принятия решений о покупке. Это тревожный сигнал для всего рынка, особенно на фоне разворачивающихся производственных планов российских заводов. Ожидаемая к выпуску техника рискует не найти своего покупателя. Можно, конечно, уповать на Программу 1432, но вряд ли это системно решит вопрос, как не решила она его и ранее. Вопрос среднесрочных драйверов развития АПК пока не имеет для меня очевидных ответов. Вряд ли мы можем ожидать существенного роста цен на полевую продукцию, резкого повышения её качества, разворота в севообороте и диверсификации в культурах, отмены пошлин, резкого снижения кредитных ставок, благостной гарантированной погоды и так далее. Да, радуют цифры экспорта продукции АПК, начало работы с Китаем по ряду направлений, но нам, похоже, надо исходить из того, что рынку придётся пару лет пожить в условиях близких к текущим (т.е. непростым), если в нашем быстро меняющемся мире не произойдут какие-то очередные повороты. Это несколько новая реальность, затяжных периодов ослабления спроса рынок техники особо не видел ранее – 6-9 месяцев побуксуем и вектор вверх. Надеюсь, что это сильнее развернёт повестку и инструментарий от производственных вопросов к вопросам АПК, который ряд лет был основным драйвером экономики и может несколько потерять эту роль. Добавим к этому эффекты от политики импортозамещения и ограничений импорта (тот же многих раздражающий утилизационный сбор) уже привычных средств производства, средств защиты, семян и так далее. При очевидном благе для технологического и агро- суверенитета это может иметь довольно долгосрочные эффекты на организацию процессов, результат и его качество в силу длительного характера замещения. Будучи лишёнными привычных решений, аграриям потребуется время на поиск и обкатку альтернатив и их встраивание в сложившиеся технологии. Хотя более правильно, пожалуй, было бы говорить о возможных переменах агротехнологического уклада. При всём уважении к идее, было бы логично ожидать закономерный провал в несколько лет на периоде адаптации. Ничего из отведённого под импортозамещение не рождается в нужном качестве быстро, как бы мы ни хотели себя убедить в обратном. Полевые циклы остаются длительными, и мы можем заплатить за этот переход годами «пробуксовки», прежде чем вернёмся в какое-то устойчивое состояние и качественный рост. Иначе говоря, мы потопчемся на месте или даже сделаем пару шагов назад, прежде чем шагнём вперед. Прогнозирование здесь – труд неблагодарный, но я бы думал про 3-4 условно «потерянных» года. Это утверждение идёт вразрез с шапкозакидательной риторикой, услаждающей слух, но время рассудит. Мы почему-то предпочитаем в этих размышлениях опускать сложности переходного периода, сразу смотреть вперёд и поверх, опираться на планы и пока широко или вообще на не существующее. Недавно был свидетелем очень характерной оговорки одного из спикеров крупного завода: с 2025 мы выпускаем высокопроизводительные модели (и далее их перечень)… Не начнём выпускать пробные образцы, чтобы постепенно выйти в серию, а выпускаем, и сразу, надо полагать, на должном уровне. Это довольно типичная риторика момента. Хорошо бы, если так, но примеров безупречного старта не так много, и это нормально: сложные продукты требуют времени, и это не тайна. Да и время непростое по части компонентов и так далее. Нет смысла излишне драматизировать, но я пока не вижу сам и не слышу со стороны клиентов и экспертов внятной аргументации по драйверам отрасли на горизонте пары лет. Что именно мы можем получить по части техники? В условиях ограниченных возможностей инвестирования мы, с большой долей вероятности, можем иметь отрицательную динамику обновления парка, которую вот только преодолели в 2020-21 годах. Это значит, что техника будет выбывать активнее, парк, и без того изрядно изношенный, будет стареть, энерговооруженность - падать. Она и так у нас на довольно низком уровне. Это означает большую напряжённость в соблюдении агросроков, что имеет выход на вал и качество производимого. В условиях низкой доступности и не всегда понятной борьбы с импортной техникой, дороговизны её ремонта, мы начнём терять привычную технологичность, которая в немалой степени обеспечивала прогресс в предыдущие годы. Переход на более простые и доступные решения, движение в менее производительные и современные машины, даже при умеренных возможностях инвестирования, обострит кадровый вопрос на селе. Менее производительные машины требуют большего числа вовлечённых в работы, что выглядит проблемой уже на данном этапе. С комбайнами тема менее острая, но, чтобы убрать, сначала надо посеять. Опасаюсь, что эти дисбалансы вполне закономерно выплеснутся в нашу полевую жизнь со всеми сопровождающими эффектами. Давайте не забывать и о сопутствующих вопросах Возьмём, например, тему компонентов. Проблеме уже не один год. Не сказать, что мы преуспели в её решении, хотя позитивная симптоматика есть, и это не следует отрицать. Как минимум, мы начинаем в это инвестировать и можем ждать первых плодов. Пока, по сути, мы переобулись из западной зависимости в восточную (немного в белорусскую), параллельно ограждаясь от поставляющих стран утилем. Это позволяет заводам производить пока не очень «свой» продукт, который хочется назвать после сборочной линии «своим», но не отвечает на многие вопросы. Как и любой технически сложный вопрос, это требует перекомпоновки машин, практической обкатки новых решений в полях, наладки сервисного сопровождения в условиях проб и ошибок подбора и многое другое. Не является большим секретом, что вопрос гарантии и централизации поставок запасных частей до конца не решён по отечественным продуктам. Тем же дилерам приходится метаться между производителем и поставщиками на сборочную линию, в поисках поставок. До привычных стройных западных практик здесь ещё очень далеко, хотя нет препятствий для использования этого опыта. Интересно, что редкий завод ищет эти ответы в западном опыте – идём по своим граблям. Равно как и вопрос создания новых продуктов имеет те же проблемы. От создания продукта до его удовлетворительных кондиций может пройти немалое время, о чём мы редко говорим. По умолчанию предполагается, что любое новое будет достаточно хорошим. Это не вопрос сомнений. Скорее, закономерное ожидание из жизни. Какое-то время мы можем прожить в китайском сценарии, когда альтернативные решения оказываются недостаточно хорошими, им на смену приходят иные и цикл запускается заново. В результате у аграриев и дилеров появляется внешне одинаковый, но внутренне разномастный парк со всеми сервисными вопросами. Отдельным вопросом является инновационность продукции Для меня инновационность – это создание продукта не из того, что можно найти на рынке, а разработка машины с нуля, в некой целостной логике, отвечающей требованиям рынка, предложение чего-то ранее не существовавшего, включая проектирование под задачу необходимых компонентов. Это, кроме прочего, и совершенно иное мировоззрение, требующее плотной работы с клиентом, и отслеживание современных трендов. Отдельная похвальная симптоматика есть, и о ней говорят с высоких трибун, что отрадно, но мы ещё только в начале пути. Существенная часть моей профессиональной деятельности связана с импортной техникой всех основных крупных брендов, что позволяет смотреть на вопрос отечественного предложения со стороны, а не изнутри, что даёт широту сравнения. Отсюда, надо полагать, и болезненная реакция оппонентов и ощущение моей недооценки происходящего. Не то, чтобы я не рад текущим успехам, просто они не всегда выглядят прорывными в сравнении с тем, что я видел и знаю, хотя может и выглядят значимыми изнутри, но в рамках переживания за страну и отрасль всегда хочется большего, особенно когда момент подходящий. Беспокоящим аспектом является и перспектива деградации полевого сервиса, что неизбежно при растущей доле технически более простых продуктов. Как в том анекдоте: «лом и изолента способны решить большинство вопросов». Риторика о сниженной ценности технической экспертизы и дилеров в целом нет-нет да появляется в информационном периметре. Приходится слышать и о «паразитической природе и особой ненужности дилеров», что очень печально, как маркер уровня понимания вопроса. Таким образом, мы уходим из дискуссии создания лучшего и принятия вполне зарекомендовавших себя практик в сторону довольствования тем, что есть. Жаль, поскольку сервисная роль дилера в работе техники в полях не ставится ни на одном развитом страновом рынке под сомнение, а накопление экспертизы– процесс трудоёмкий и длительный в отличии от потери. Мы можем тут исходить из того, что техническая экспертиза должна переехать от дилеров в каждое конкретное хозяйство. Многое ли это даст? Сомневаюсь. Всё это - симптоматика грядущего технологического упрощения, что, вероятно, откатит АПК на несколько лет назад. Конечно, это не помешает сеять и жать в принципе. Можем ли мы позволить себе заплатить подобную возможную цену и что для нас важнее на этом пути? Возможно, нам надо чаще смотреть на происходящее с позиции развития АПК, как куда более значимой отрасли экономики, а не просто делить рынок на наше и не наше, уместное и нет. Ответы на вопросы рынка техники лежат в плоскости более широкого контекста, нежели производство. Выбирать будет всё равно покупатель. Думаю, нашим профильным министерствам надо очень чётко договориться на какой именно вопрос мы отвечаем своими действиями, провести декомпозицию проблемы на частности и ответить на каждый из вопросов, отказавшись от широких обобщений. Подготовить дорожную карту, инструменты достижения целей, опираясь на которые все участники рынка, включая дилеров и аграриев, могли бы выстраивать свою стратегию. Хотя даже сами стратегии, надо признать, грешат каким-то упрощенным взглядом на вещи, содержат не очень внятные цели, о чем говорят и наши коллеги из Союза «Прогресс». В текущем моменте без руки государства только сам рынок может не расставить всё по своим местам, в том числе получая скоропалительные и нескоординированные сигналы. В момент перехода будет очень важно смотреть на вещи стратегически и комплексно. Мы можем радоваться частным поводам и терять в большем. Собственно, и своей целью я ставлю привлечь внимание к этим вопросам, не отторгать их. Российские заводы сейчас имеют прекрасные возможности для качественного рывка с точки зрения не только производства, но и выстраивания сбытовых сетей, работы с клиентом, сервисе. Многие ответы уже обкатаны западными корпорациями и сетями. Понятны ошибки, понятны эффекты. Достаточно просто перенять лучшее, пока момент этому благоволит. Это вопрос исключительно воли и готовности выхода за не самые эффективные сложившиеся шаблоны. Таким образом, ситуация на рынке непростая. Драйверы роста не очевидны, отечественное предложение потребует времени, полевая технологичность будет иметь нисходящий тренд, что девальвирует вопросы сервиса. Я бы готовился к некому застою на рынке, что надо принимать во внимание его участникам.