Автоэксперт Ракитин оценил надежность вариатора для Lada Vesta

Главный редактор Quto Максим Ракитин рассказал о том, что вариатор, который начали устанавливать на Lada Vesta, действительно хороший выбор. По его словам, он надежнее, чем Jatco JF015E, который был ранее.

Как отмечает специалист, агрегат марки WLY хорошо знаком механикам: этот узел можно встретить на многих автомобилях Chery. Он считается достаточно крепким, выхаживая 200-250 тысяч пробега при условии своевременной замены трансмиссионной жидкости - каждые 30-40 тысяч километров.

Ранее руководитель пресс-службы аналитического агентства "Автостат" Азат Тимерханов и обозреватель "Дрома" Сергей Цыганов рассказали "РГ" о том, сколько может стоить новинка от главного российского автопроизводителя.

Сегодня утром АвтоВАЗ начал серийное производство Vesta в новой модификации - со связкой модернизированного мотора 1,8 литра (122 л.с.) и вариатора.

Такая версия уже прошла полный цикл лабораторных и дорожных испытаний, для установки автоматической трансмиссии были модернизированы топливная и тормозная системы автомобиля, появилась новая опора силового агрегата.

Вариатор будет предлагаться для всех кузовных модификаций Lada Vesta - седана, седана Cross, SW и SW Cross.

Накануне президент АвтоВАЗа Максим Соколов, рассказывая о грядущих новинках, упомянул седан Lada Aura на базе Vesta, который появится в третьем квартале 2024 года. Он рассказал, что увеличение колёсной базы положительно сказалось на комфорте задних пассажиров, уровень которого сравним с известной японской иномаркой.