Компания BYD планирует открыть предприятие по выпуску авто в Мексике

<p><strong>BYD,</strong> китайский гигант в сфере производства электромобилей, активно исследует возможности расширения своего производства в Мексике, планируя определить местоположение нового завода к концу текущего года. Этот шаг является ключевым элементом стратегии компании по укреплению своих позиций на мексиканском рынке и дальнейшему расширению своего присутствия на международной арене.</p> <p>Стелла Ли, руководитель <strong>BYD Americas,</strong> объявила о намерении построить завод с ежегодной производственной мощностью 150 000 автомобилей, что подчеркивает амбициозные планы компании. Это заявление следует за новостью о том, что <strong>BYD</strong> превзошла <strong>Tesla</strong> по продажам электромобилей в мировом масштабе в последнем квартале 2023 года. В США появились опасения относительно возможного влияния импорта китайских автомобилей и комплектующих из Мексики на местную автомобильную промышленность. В ответ на эти опасения поступают призывы к американским властям ограничить такой импорт, чтобы предотвратить негативные последствия для американского автосектора, пишет <a href="https://speedme.ru/posts/id-63589-v-meksike-pojavitsja-glavnyj-konkurent-tesla-chem-eto-grozit-ssha" target="_blank" rel="noopener">SPEEDME.RU</a>.</p> <p>Ли подчеркнула, что деятельность <strong>BYD</strong> в Мексике сосредоточена на удовлетворении потребностей внутреннего рынка. Компания рассматривает потенциальные локации для завода в центральной и южной частях Мексики, исключая северную часть страны из-за высоких транспортных затрат. Преимущества <strong>BYD</strong> на рынке заключаются в инвестициях в разработку электромобильных технологий и вертикальной интеграции производства, что позволяет компании самостоятельно производить ключевые компоненты автомобилей. Эти факторы укрепляют конкурентные позиции компании. Несмотря на значительный рост продаж в Мексике, <strong>BYD</strong> сталкивается с проблемами в привлечении потребителей к электромобилям, связанными в том числе с ограниченной доступностью зарядной инфраструктуры в стране.</p>