Volkswagen Beetle: авто, который оставался визуально неизменным свыше 60 лет
<p>В мире автомобилестроения, где каждое десятилетие ознаменовано появлением новых моделей и изменениями в дизайне, <strong>Volkswagen Beetle</strong> выделяется своей неизменностью. Этот автомобиль, более известный как <strong>«Жук»,</strong> удерживал свой уникальный дизайн с 1938 по 2003 год, став живой легендой индустрии, <a href="https://csn-tv.ru/posts/id263122-edinstvennyj-avto-ne-izmenivshijsja-vizualno-s-30-godov" target="_blank" rel="noopener">пишет</a> Центральная Служба Новостей.</p> <p>Задуманный как «народный автомобиль» по инициативе Адольфа Гитлера и разработанный <strong>Фердинандом Порше</strong>, Beetle превратился в одну из самых продолжительных и массовых моделей в истории автомобильной индустрии, с общим объемом продаж, превысившим <strong>21 миллион экземпляров</strong> к моменту остановки производства. Производство «Жука» было перемещено в Мексику, где оно продолжалось до 2003 года, позволяя оригинальной модели оставаться в продаже даже после появления «New Beetle».</p> <p>Этот факт сделал его неофициальным <strong>«народным автомобилем»</strong> Мексики и сохранил его популярность на дорогах страны. Простота и эффективность конструкции Beetle, с его задним двигателем, задним приводом и системой воздушного охлаждения, обеспечивали его экономичность и удобство использования, что способствовало его массовому распространению. Несмотря на <strong>конкуренцию</strong> со стороны таких автомобилей, как Citroen 2CV, Peugeot 504, MINI и первое поколение VW Golf (Rabbit), «Жук» сохраняет свою уникальную позицию в автомобильной истории как пример долговечности и устойчивости к изменениям, что делает его истинной иконой.</p>