В Великобритании китайские авто оказались нестрахуемыми
<p>В Великобритании столкнулись с критическими препятствиями в обеспечении технического обслуживания и доступности запасных частей для автомобилей новых китайских марок, вызывая сложности с их страхованием. Из-за этих трудностей некоторые электромобили становятся труднодоступными для страхования, а другие — существенно дороже в обслуживании. Примером подобной проблемы является электромобиль <strong>BYD Seal,</strong> поиск по которому на популярных сервисах сравнения страховых предложений выдает всего несколько предложений с высокой стоимостью.</p> <p>Компания <strong>BYD</strong> подтвердила осведомленность о вызовах, с которыми сталкиваются их клиенты, и провела специализированный семинар для страховых агентов, на котором была представлена стратегия по обеспечению запасных частей и ремонта на британском рынке. Проблематика не касается китайских автомобилей в целом, а скорее связана с недостаточной адаптацией к европейским стандартам по ремонту и обслуживанию, а также с нехваткой необходимых компонентов и технической документации для качественного ремонта после аварий.</p> <p>Критика в адрес китайских автопроизводителей, таких как <strong>GWM Ora</strong> и их модель <strong>Ora 03</strong> (ранее известная как Funky Cat), звучит от Мартина Роули из Национальной ассоциации авторемонтных мастерских, пишет<a href="https://speedme.ru/posts/id-63811-kitajskie-avtomobili-okazalos-trudno-zastrahovat-nazvany-prichiny-masshtabnoj-problemy" target="_blank" rel="noopener"> SPEEDME.RU</a>. Добавляет сложности и отсутствие у страховщиков доступа к информации для ремонта автомобилей согласно стандартам производителей, что обязательно для страхования в Великобритании. Этот недостаток информации для многих китайских моделей объясняется особенностями внутреннего рынка Китая, где такие требования не предъявляются.</p>