Компания Dallara готовит к выпуску гражданский вариант модели Stradale
<p>Известный своими гоночными болидами для <strong>Формулы-1</strong> и Индикара с 1970-х, итальянский производитель Dallara недавно представил <strong>Dallara Stradale</strong>, свой первый автомобиль для дорог общего пользования. Как <a href="https://csn-tv.ru/posts/id267247-gonochnyj-brend-dallara-reshil-pereorientirovatsja-na-grazhdanskij-rynok" target="_blank" rel="noopener">пишет</a> Центральная Служба Новостей, Stradale воплощает в себе дух гоночных машин Dallara с его монококом и кузовом из углеродного волокна, дополненными алюминиевыми подрамниками для экономии на производстве и ремонте.</p><p>В самой тяжелой купе-конфигурации вес Stradale составляет всего около 1000 кг. Есть также версия <strong>Roadster,</strong> облегченная за счет отсутствия крыши и дверей-«чаек», и даже более легкая <strong>Barchetta</strong> без лобового стекла. Центрально расположенный 2,3-литровый турбированный двигатель от Ford развивает 400 л.с. и работает в паре с 6-скоростной механической коробкой передач, обеспечивая задним колесам мощность.</p><p>Stradale, созданный прежде всего как дорожный автомобиль, предлагает три отделения для хранения, включая место для полноразмерных шлемов. Несмотря на свою легкость и спартанские условия, он удивляет качеством езды даже на очень неровных дорогах. Стоимостью около <strong>200 000 долларов</strong>, Dallara Stradale представляет собой <strong>ручную работу</strong> и индивидуальный подход к каждому экземпляру, используя материалы, характерные для гоночных автомобилей, от одного из наиболее уважаемых производителей в автоспорте.</p>