Xpeng Motors объявил сертификацию летающей модели Land Carrier
<p><strong>Xpeng Motors</strong>, известный участник китайского автомобильного рынка, сделал значительный шаг вперед в развитии своего амбициозного проекта — летающего автомобиля под названием<strong> «Land Carrier».</strong> Значимым достижением стало получение предварительного одобрения на сертификацию типа (TC) для их воздушного средства, обозначенного кодом <strong>X3-F,</strong> от Центрального и Южного отделения Гражданской авиации Китая 21 марта. Это одобрение является критическим шагом к завершению процесса сертификации, подтверждающего, что модель соответствует всем стандартам безопасности полетов, пишет <a href="https://speedme.ru/posts/id-64412-xpeng-motors-pristupil-k-sertifikatsii-letajuschego-avtomobilja-land-carrier" target="_blank" rel="noopener">SPEEDME.RU.</a></p><p>Сертификация типа подтверждает, что авиационный продукт, включая самолеты, двигатели и пропеллеры, соответствует установленным правилам и стандартам. Этот важный документ, выданный Гражданской авиацией Китая <strong>(CAAC)</strong> в соответствии с правилами <strong>CCAR-21,</strong> гарантирует, что изделие отвечает требованиям летной годности и экологическим предписаниям.</p><p><strong>«Land Carrier»</strong> от <strong>Xpeng Motors</strong> отличается уникальной возможностью разъединения и соединения его наземной и воздушной частей, причем каждая из них подлежит отдельной сертификации согласно авиационным и автомобильным стандартам. Полученное сертификатное одобрение касается воздушной части проекта, являющегося первым внутренне разработанным электрическим самолетом с вертикальным взлетом и посадкой для частного использования.</p><p>Наземный компонент <strong>«Land Carrier»</strong> — это передовая водительская кабина на 4-5 мест с электрической системой привода, обеспечивающей увеличенный запас хода и возможность многократной подзарядки воздушной части. Его трехосная шестиколесная конструкция предлагает полноприводную <strong>6x6</strong> систему и управление задними колесами, выделяя его выдающиеся способности к грузоподъемности и проходимости.</p><p>Компания также анонсировала запуск своего минивэна<strong> Xpeng X9</strong>, разработанного на основе платформы <strong>SEPA2.0</strong> с уникальной особенностью управления задними колесами и футуристическим дизайном. Эта функция значительно повышает маневренность транспортного средства, делая <strong>X9</strong> первым автомобилем, оснащенным фирменной операционной системой <strong>Xpeng XOS Tianji.</strong></p>