Журнал "За рулем" назвал слабые места кузова кроссовера Hyundai ix35

Эксперты издания рассмотрели состояние лакокрасочного покрытия кроссовера, который стартовал в 2010 году. Оно, заявляют они, не образцовое.

"За рулём" пишет, что первые очаги коррозии чаще всего возникают на задних колесных арках, пятой двери, капоте и передней части крыши.

Также среди частых проблем с ЛКП выявлены: стирание лакового слоя на окрашенных пластиковых деталях, "пучение" элементов с отделкой под хром.

Слабыми местами являются датчики парктроников и камера заднего вида, которые имеют слабую сопротивляемость влаге, поэтому обычно выходят из строя, причём камера неремонтопригодная.

Фото: Пресс-служба Hyundai

Смазывать и чистить направляющие панорамного люка рекомендовано во избежание заклинивания.

Неприятным сюрпризом может стать трещина на лобовом стекле, которая появляется у автомобилей с зоной электроподогрева стеклоочистителей.

Ранее "РГ" рассказала о лучших семейных кроссоверах на вторичном рынке по цене 2 млн рублей.