Haval будет торговать в России гибридными кроссоверами

Как рассказал изданию «Газета.Ru» исполнительный директор «Хавейл Мотор Рус» Андрей Акифьев, сейчас идёт подготовка дилерской сети к продаже инноваицонных машин. Ведь механики автосервисов должны уметь обслуживать (а в случае необходимости, и ремонтировать) электрическую составляющую.

В родном Китае вольт-амперным «довеском» сейчас оснащаются многие модели «Хавейла». У компании есть фирменная система L.E.M.O.N. DHT, топовая версия которой может работать и в параллельном, и в последовательном режиме.

В самой продвинутой конфигурации на низких скоростях колёса вращает только электромотор (и в этот момент бензиновый двигатель выполняет роль генератора), а на высокой через сцепление подключается двигатель внутреннего сгорания.

Впрочем, самый простой вариант нельзя подзаряжать от розетки, а ёмкость батареи — крохотные 1,8 кВт∙ч. Зато аккумулятор расположен под полом багажника, что позволяет применять такой комплект и в компактных моделях вроде «Джолиона».

В Россию привезли первые минивэны Lixiang Mega

«Швабе» разработал систему для езды ночью без фар

Под маркой Bestune вышел «идеальный городской хэтчбек»

Между тем, российский офис Haval будет продавать модель H3 дешевле, чем «серые» дилеры. Напомним, что стоимость переднеприводной модели составит 2,6 млн рублей, а самый дешёвый вариант 4х4 будет стоить 3,1 млн рублей.