Электрокары бренда Hyundai готовиться покорить вершину
<p>В этом году гонка <strong>Pikes Peak Hill Climb </strong>обещает быть особенно интересной: <strong>Hyundai</strong> анонсировала участие четырех автомобилей <strong>Ioniq 5 N</strong>. Два из этих машин подготовлены согласно спецификации <strong>Time Attack (TA)</strong> и оснащены мощными задними антикрыльями и передними сплиттерами, и благодаря программным настройкам их мощность увеличена до 678 л.с.</p> <p>Кроме повышенной аэродинамики, автомобили оборудованы тормозами и подвеской, соответствующими гоночным стандартам, а также шинами <strong>Yokohama. Hyundai </strong>даже интегрировала систему синтезированного звука, чтобы усилить эмоции водителей во время заезда, пишет <a href="https://speedme.ru/posts/id-66527-hyundai-ioniq-5-n-678-ls-na-shturme-pajks-pik" target="_blank" rel="noopener">SPEEDME.RU</a>.</p> <p>Управлять этими транспортными средствами будут Робин Шут, четырехразовый чемпион<strong> Pikes Peak</strong>, и Дани Сордо, известный участник мирового раллийного чемпионата. К этим мощным автомобилям добавятся два <strong>Ioniq 5 N</strong>, которые почти не отличаются от серийных моделей, кроме изменений в системах безопасности и удаленных задних сидений. За их рулем будут выступать Пол Далленбах, ветеран с 11 победами на счету, и Рон Зарас, экс-руководитель <strong>Hoonigan.</strong> Эти две версии <strong>Ioniq 5 N</strong> нацелены на установление новых рекордов на <strong>Pikes Peak</strong>, причем в текущих классах (Electric Production SUV/Crossover и Electric Modified SUV/Crossover) еще нет установленных рекордов, что дает возможность участникам создать историю с нуля.</p> <p>Кроме того, <strong>Hyundai</strong> объявила о сотрудничестве с серией <strong>Gran Turismo</strong>, включая участие в <strong>Pikes Peak</strong>, что может указывать на скорое появление этой трассы в игре <strong>Gran Turismo 7</strong>. Это обещает быть увлекательным годом для поклонников автоспорта и энтузиастов мощных электромобилей.</p>