Российским водителям назвали четыре детали АКП, которые чаще всего ломаются

Директор департамента механического ремонта "Люкс" автомобильной группы "Авилон" Павел Константинов рассказал о том, что в АКП есть четыре узла, которые чаще всего ломаются в процессе эксплуатации автомобиля.

Так, по его словам, это в первую очередь гидротрансформатор, масляный насос, гидроблок и тросовый привод. В разговоре с "Газетой.ru" он отметил, что такие поломки возникают в первую очередь из-за несвоевременного обслуживания, агрессивной манеры вождения, перегрева коробки передач из-за пробуксовки, использования некачественного масла.

Говоря о стоимости ремонта "автомата", Константинов отметил, что многое зависит от модели и марки автомобиля, типа АКП и сложности работ. В среднем же частичный ремонт этого узла обойдется от 50 до 150 тысяч рублей. А вот полная замена коробки будет стоить 200-250 тысяч рублей.

Ранее эксперт рассказал, что расчетный срок службы автоматической коробки передач - около 300 тысяч километров. Если ее обслуживать несвоевременно, она проработает лишь 150 тысяч.

В то же время технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service Никита Родионов назвал ошибки, способные убить "автомат".