Войти в почту

ТОП-10 самых технологичных двигателей, удостоенные признания

<p>Развитие новаторских двигателей является критически важной задачей для автопроизводителей, так как именно моторы определяют репутацию бренда, повышая или, наоборот, снижая его престиж. Некоторые двигатели зарекомендовали себя через инновации в автомобилестроении, другие приобрели культовый статус благодаря своим достижениям в автоспорте, а третьи известны своей надежностью, обеспечивая миллионы безопасных путешествий по всему миру. Престижные награды, такие как &laquo;Топ-10 лучших двигателей по версии Ward&raquo; и &laquo;Международный двигатель года&raquo;, отмечают выдающиеся моторы, отбираемые по множеству параметров, пишет <a href="https://www.32cars.ru/posts/id-3678-dazhe-sejchas-oni-luchshie-desjatka-samyh-tehnologichnyh-dvigatelej-zasluzhivshih-priznanie" target="_blank" rel="noopener">32CARS.RU</a>.</p><p>Двигатель оценивается по таким критериям, как мощность, крутящий момент, уровень шума, вибрации, жесткость (NVH) и современность технологий. В прошлом в конкурсах учитывался верхний предел стоимости ($50 000 в 1995 году, повышенный до $65 000), чтобы подчеркнуть доступность двигателей для широкого круга потребителей, но эту практику отменили в 2021 году. Международный конкурс &laquo;Двигатель года&raquo; применяет аналогичные стандарты оценки, включая управляемость, производительность, передачу мощности и экономичность.</p><p>Список знаменитых моторов, отмеченных в различных рейтингах:</p><ul><li>Ferrari F154 (3.9 литра) &mdash; двойной турбонаддувной V8, дебютировавший в 2013 году и используемый в моделях Ferrari Portofino M, Roma и SF90, а также в некоторых автомобилях Maserati.</li><li>BMW B58 &mdash; 3,0-литровый турбированный рядный мотор, улучшенный наследник N55 с повышенным давлением турбонаддува и степенью сжатия.</li><li>BMW B38 (1,5-литра) &mdash; трехцилиндровый турбированный двигатель, замена четырехцилиндровым Prince, впервые установленный в гибридное спортивное купе i8 и позже в переднеприводные модели BMW и Mini.</li><li>Ford 1.0 EcoBoost &mdash; компактный трехцилиндровый двигатель, выпускаемый с 2012 года, применяется во множестве популярных моделей Ford.</li><li>Porsche MA1.22 &mdash; 2.7-литровая оппозитная установка, известная своими инновациями, повышающими эффективность.</li><li>BMW N55 &mdash; предшественник B58, первый рядный шестицилиндровый двигатель BMW с двойным турбокомпрессором.</li><li>BMW N20 (2.0 литра) &mdash; турбированный четырехцилиндровый двигатель, замена для старших N52/N53, ориентирован на экономичность и экологичность.</li><li>BMW Prince (1.6-литровый турбированный) &mdash; разработка совместно с PSA Group, использовался в разнообразных моделях Mini, Peugeot и Citroen.</li><li>GM EcoFlex (1.4 литра) &mdash; двигатель из семейства EcoTec/"Family 0&Prime; от GM, нацеленный на максимальную экономичность.</li><li>Audi EA888 (2.0 литра) &mdash; турбированный рядный четырехцилиндровый мотор, используемый в Audi и Volkswagen, с технологией TFSI для оптимизации распределения топлива и увеличения мощности.</li></ul>