Новации в ОСАГО: мера больно ударит по южноуральским автомобилистам

Новые правила Законопроект исключает полис ОСАГО из перечня необходимых документов для совершения регистрационных действий, связанных со сменой владельца. Также внесены поправки в закон об ОСАГО и в закон о безопасности дорожного движения, освобождающие от оформления ОСАГО для регистрации нового авто. Последнее правило вызвало наибольшие споры среди участников рынка. Челябинский эксперт в сфере страхования заявил «ФедералПресс», что многие владельцы автомобилей превратно истолковывают формулировки утвержденного законопроекта. «В данной ситуации речи идет только об отсрочке оформления полиса после приобретения машины. Раньше автовладелец был обязан поставить автомобиль на учет в течение 10 дней после заключения договора купли-продажи автомобиля и приобрести полис ОСАГО, без которого он не смог бы зарегистрировать новое авто. Даже если собственник транспортного средства не планировал в ближайшее время ездить на машине, поставить ее на учет он был обязан. Новый закон позволяет оформлять полис не до регистрации, а только после ее прохождения», – пояснил эксперт. Поправки вступят в силу с 1 марта 2025 года. Новации пользы не принесут Глава челябинского «Агентства страховых услуг» Ярослав Королев в комментарии «ФедералПресс» называет новации популистскими мерами, которые не принесут никакой пользы добросовестным автовладельцам. «Крайне низкий процент людей покупают машину и ставят ее в гараж. С учетом того, что теперь появится возможность зарегистрировать авто без полиса ОСАГО, количество незастрахованных машин будет только расти», – считает эксперт. По его словам, как правило, не оформляют полис те люди, которые в силу своего малого опыта либо большого количества ДТП получают повышенный коэффициент при страховании авто. «Если полис при регистрации автомобиля отменять, то и наказание за отсутствие ОСАГО после постановки на учет должно быть более жестким. А сейчас штрафы за управление автомобилем без ОСАГО смешные, особенно на фоне стоимости самого полиса», – отметил Ярослав Королев. По его мнению, предлагаемая мера больно ударит именно по законопослушным водителям. Они все чаще будут сталкиваться с машинами, за рулем которых «водители-рецидивисты» или водители с малым опытом вождения. Фото: unsplash.com