Кроссовер Hongqi HS3 прошел тестирование: "ЗР" назвал его плюсы и минусы
Журнал "За рулём" протестировал самую доступную модель в линейке премиум-марки из Китая - Hongqi HS3 стоимостью от 3 990 000 рублей.
По габаритам Hongqi HS3 близок к BMW X3 и Mercedes GLC. Дизайн разрабатывался выходцем из Rolls-Royce, и его "ЗР" назвал одной из особенностей модели: "облик у "китайцев" слишком вычурный, с азиатской спецификой. Так вот, HS3 - исключение".
Ещё одна особенность - просторный во всех отношениях салон, но расплатой за это стал полезный объём багажника, который составляет всего 352 литра. Материалы отделки приятны на вид и на ощупь, доступно несколько цветовых схем, в числе которых синяя и зелёная.
Мультимедиа не имеет штатного протокола взаимодействия с гаджетами - нет ни Android Auto, ни Apple CarPlay.
"Однако свой смартфон я все же смог подключить. Для этого пришлось подключиться к USB-разъему внешнего модуля - он-то и "женит" телефон с машиной", - пишет автор обзора.
"На ходу HS3 покладист и гармоничен. Он достаточно бодро управляется - охотно встает на дугу, ловко перекладывается в S-образных связках и не докучает кренами", - пишет "ЗР", ставя шасси "зачёт". К рулю появляются вопросы из-за недостаточной информативности.
В базовой комплектации уже есть пакет ассистентов, но полностью полагаться на электронику, говорят эксперты, не получается.
С базовым турбомотором мощностью 156 л.с. "ускоряется автомобиль натужно, как будто из-под палки". До 100 км/ч примерно за 11,6 секунды. С двухлитровым двигателем с отдачей 245 л.с. машина едет бодрее - 6,9 секунды. К слову, у топ-версии есть система AWD - задняя ось подключается муфтой BorgWarner, блокировок и имитации этого процесса нет, но, по мнению "ЗР", и такого конструктива для кроссовера достаточно, особенно учитывая, что клиренс больше заявленного и составляет 175 мм, а не 150 мм, заявленных производителем.
"Тем не менее, если присматриваете себе HS3, рекомендую поднакопить полмиллиона на модификацию 2.0 - не придется мириться с вялыми разгонами. Кроме того, вы получите более богатое оснащение: отделка из натуральной кожи, дополнительные регулировки и вентиляция передних сидений, обогрев руля, ионизатор воздуха", - резюмирует издание.