Раскрыто, нужна ли обкатка современным машинам
Сегодня автомобили намного технологичнее, чем 10-15 лет назад, так что нередко автомобилисты при покупке новой машины задаются вопросом, нужно ли их обкатывать. Глава АГ «Авилон» по сервису и запчастям Алексей Шпикалов в беседе с RG.ru объяснил, обязательно ли проезжать первую тысячу километров в щадящем режиме.
«У каждого производителя свои требования к режиму обкатки. Поэтому единственно правильный способ — это прочитать инструкцию по эксплуатации и следовать ей. Большинство производителей в любом случае советуют избегать резких ускорений и торможений в первые тысячу километров, не перегружать двигатель и соблюдать регламент по обслуживанию автомобиля», — отметил эксперт.
При этом он отметил, что в целом процедура обкатки уже не является обязательной для всех машин. Но, в любом случае, Шпикалов рекомендует обязательно изучить инструкцию и узнать требования конкретной марки.
На новых Lada Vesta заменят лобовые стёкла
Перечислены кроссоверы, у которых самые выносливые вариаторы
В СФ нашли основание для отказа в гарантии на машины
Ранее эксперт рассказал, что будет с мотором, если не менять в нём масло. Средний интервал замены масла составляет от 7 до 15 тыс. км. Автоэксперт Егор Васильев объяснил, что произойдёт с двигателем, если не менять в нём масло годами. Так, в современном турбированном двигателе последствия дадут о себе знать достаточно быстро. Из-за угара количество масла будет уменьшаться, а вместе с тем качество смазочной жидкости будет ухудшаться.
Помимо этого, россиянам рассказали, где чаще всего встречаются поддельные запчасти. Аналитическое агентство «Автостат» провело онлайн-опрос автовладельцев с целью узнать, как часто и где они сталкивались с контрафактными запчастями. Полученные данные эксперты сравнили с результатами опроса за 2023 год.
