Сделано в Содружестве: колеса большого диаметра впервые начали выпускать в России
В Тольятти начали выпускать автомобильные штампосварные диски диаметром 18 и 19 дюймов. Раньше в России колеса такого размера не выпускали. Сейчас они – единственные в стране отечественного производства. На открытии линии побывала корреспондент «МИР 24» Елена Савельева.
Импортозамещение в чистом виде. Один из крупнейших производителей стальных колес начал выпускать продукцию, которую раньше Россия импортировала из других стран.
«Как у блогеров сейчас модно делать всякие распаковки продуктов, покупок, на заводе, можно сказать, будут распаковывать целую производственную линию. Раньше здесь выпускали 13- и 16-дюймовые колеса, а вот с сегодняшнего дня будут делать 18- и 19-дюймовые. Такое в России пока еще никто не практиковал», – отметила корреспондент.
Это оборудование позволит вытеснить с рынка иностранных конкурентов. Если на старой пятикилограммовые заготовки на линию выкладывали люди, здесь это делают роботы-манипуляторы. Работа спорится быстрее, а значит и объемы выпуска увеличиваются.
«На данный момент наша производительность составляет порядка 1,5 млн колес. С новыми нашими возможностями, учитывая, что мы закупили новое оборудование и поставили автоматизированную линию через фонд промышленности, наша производительность вырастет до 2,5 млн колес», – заявил заместитель директора по маркетингу и коммерции Андрей Гринько.
А это значит, можно будет покорять новые горизонты. Сейчас основной потребитель завода – крупные оптово-розничные сети по продаже автомобильных шин и колесных дисков в РФ и странах Содружества.
«В 2025 году мы планируем выходить на предприятия первичной сборки комплектации. Оборудование, которое мы закупили, позволяет нам производить более качественный продукт», – отметил Андрей Гринько.
Ставят эти колеса на кроссоверы или мини-грузовики. Над качеством продукта работает молодежь. Для нее фраза «Я работаю на заводе» звучит гордо!
«Мы проверяем колеса на дефекты, докладываем мастеру, начальнику, сортируем эти колеса. Какие готовы, отправляем дальше на покраску. Зарплата тут хорошая, на заводе работать незазорно», – поделился сотрудник завода Данила Кадинович.
Изготавливают стальные штампованные колеса из отечественного сырья и материалов. Так что локализация в производстве почти стопроцентная.
