Dongfeng представил Aeolus L7 EV с запасом хода 518 км и стильным дизайном
<p>На автосалоне в Чэнду 2024 начался прием предварительных заказов на новый электрокар<strong> Dongfeng Aeolus L7 EV</strong>, который будет доступен по цене от 130 000 до 150 000 юаней (примерно 1,68 — 1,93 млн рублей). Официальный запуск модели намечен на <strong>конец сентября</strong>. Также стоит отметить, что гибридная версия (PHEV) была представлена в мае этого года и стоит от 128 900 до 156 900 юаней (приблизительно 1,6 — 1,84 млн рублей), сообщает <a href="https://www.32cars.ru/posts/id-5266-dongfeng-aeolus-l7-ev-s-zapasom-hoda-518-km-nachinaetsja-v-predvaritelnoj-prodazhe-ot-17-800-dollarov-ssha" target="_blank" rel="noopener">32cars.ru. </a></p> <p>Электрическая версия L7 продолжает стиль гибридной модели, отличаясь <strong>закрытой решеткой радиатора </strong>и световой полосой, соединяющей узкие световые блоки по бокам. Задняя часть имеет спойлер с высоко расположенными стоп-сигналами и затемненные сквозные фонари. Двухцветный кузов создает эффект <strong>«парящей» крыши,</strong> который подчеркивается скрытыми дверными ручками, черными накладками на колесные арки и 18-дюймовыми дисками. С размерами<strong> 4685/1900/1617 мм</strong> и колесной базой <strong>2775 мм</strong>, Dongfeng Aeolus L7 EV является компактным внедорожником.</p> <p>Электродвигатель мощностью <strong>218 л.с.</strong> и максимальным крутящим моментом <strong>310 Нм</strong> работает с батареей емкостью 62,3 кВт/ч, обеспечивая запас хода <strong>до 518 км </strong>по циклу CLTC. Быстрая зарядка от 30% до 80% занимает <strong>28 минут</strong>. Интерьер автомобиля выделяется черно-оранжевой цветовой схемой и оснащен <strong>10,25-дюймовой </strong>панелью приборов, <strong>14,6-дюймовым </strong>центральным экраном и D-образным рулевым колесом. Система WindLink OS 3.0 и чип Qualcomm Snapdragon 8155 обеспечивают современное пользовательское взаимодействие.</p> <p>Компания Dongfeng Aeolus планирует полностью перейти на производство электрических автомобилей к <strong>2024 году,</strong> с выпуском как минимум двух новых моделей ежегодно и представлением восьми новых электромобилей в течение трех лет.</p>