Стратегия Mercedes: упразднение разделения на S-класс и EQS
<p>Изменения в названиях моделей — обычное дело в автомобильной отрасли, и Mercedes не становится исключением. Ранее автомобили марки обозначались буквами, указывающими на объем двигателя, но с уменьшением объемов на первый план вышли цифры, отражающие мощностные характеристики.</p> <p>С переходом к электрическим технологиям Mercedes ввела три новых обозначения: EQ для полностью электрических машин, EQ Power для подключаемых гибридов и EQ Boost для гибридов с 48-вольтовой системой. Журналисты <a href="https://speedme.ru/posts/id-69371-elektromobili-mercedes-benz-eq-vse-stavshee-uzhe-privychnym-nazvanie-otojdet-v-proshloe" target="_blank" rel="noopener">SPEEDME.RU</a> сообщили, что компания готова вновь пересмотреть свою систему именования.</p> <p>Одной из причин этого шага стало возникновение путаницы из-за приставки EQ. Например, дизельный Mercedes E-класса обозначается буквой «d», гибрид — буквой «e», а полностью электрическая версия называется EQE. Кроме того, название EQE используется как для седанов, так и для кроссоверов, что усложняет идентификацию моделей.</p> <p>Генеральный директор Mercedes Ола Каллениус сообщил о планах упразднить разделение на S-класс и EQS, предлагая вместо этого две версии S-класса: с электрическим и традиционным двигателем. Этот подход также будет применен к другим моделям, таким как E-класс, что приведет к исчезновению обозначений, связанных с EQ.</p> <p>Несмотря на визуальное сходство, эти автомобили будут созданы на разных платформах: модели с двигателями внутреннего сгорания будут использовать архитектуру MRA, а электрические версии будут построены на новой платформе MB-EA.</p>