Кроссовер Kia Seltos прошел тестирование "ЗР": какой автомобиль купить
Эксперт издания "За рулем" Сергей Зиновьев рассказал о том, с какими силовыми агрегатами представлен рестайлинговый Kia Seltos, поставляемый в РФ по параллельному импорту, и каким из них можно доверять.
Kia Seltos продаётся с двигателями 1,5 и 2,0 литра мощностью 115 и 149 л.с. Младший, предполагает Зиновьев, - продукция совместного предприятия Kia-Dongfeng, второй, скорее всего, - признак казахстанского происхождения кроссовера. Двухлитровый двигатель прекрасно знаком - ставился на официально продающиеся до санкций модели, а вот полуторалитровая турбочетвёрка и её проблемы изучены мало.
Вариатор C0GF1 официально именуют "интеллектуальным", он обозначается как IVT. У него вместо толкающего ремня, как у большинства вариаторов, здесь более дорогая и стойкая тянущая цепь - аналогичное решение применяется на выносливых бесступенчатых трансмиссиях (CVT) Subaru. "По надежности и ресурсу это лучше, но где чинить такой редкий агрегат - непонятно", - сказал эксперт.
В ходе мониторинга "Российская газета" обнаружила у дилеров ещё одну версию Kia Seltos рестайлингового образца - с мотором 1.4 (140 л.с.) и 7-ступенчатым "роботом" (комплектация Premium Edition), о которой эксперт "ЗР" почему-то умолчал.
Цены на Kia Seltos лежат в диапазоне от 2,13 до 3,49 млн рублей.