Исследование надёжности дизельных авто: кто лидирует?
<p>Дизельные автомобили постепенно теряют популярность на европейском рынке из-за ужесточения экологических норм и расширения зон с ограничением движения для таких транспортных средств. Тем не менее, они по-прежнему востребованы среди водителей, которые ценят их топливную эффективность, большой запас хода и высокую динамику. Однако приобретение подержанного дизельного автомобиля в Европе может стать рисковым вложением из-за возможных налогов и ограничений. Особенно это касается моделей, не соответствующих экологическому стандарту Euro 6, который позволяет автомобилям продолжать передвигаться в зонах с более строгими требованиями.</p><p>Чтобы выявить самые надёжные дизельные автомобили, британский журнал «What Car?» провёл исследование, охватившее около 30 000 автовладельцев. Участники опроса делились опытом эксплуатации своих автомобилей, упоминая частоту поломок, затраты на ремонт и время, проведённое в сервисе за последние два года. В исследовании были рассмотрены дизельные модели возрастом до пяти лет, что позволило определить наиболее и наименее надёжные автомобили.</p><p>По данным издания <a href="https://www.32cars.ru/posts/id-6161-ekonomija-i-nadezhnost-kakie-avtomobili-s-probegom-stoit-vzjat-chtoby-ne-tratitsja-na-benzin" target="_blank" rel="noopener">32CARS.RU,</a> наиболее надёжным дизельным автомобилем был признан Volvo XC40, который выпускается с 2017 года. Оценка надёжности этой модели составила впечатляющие 99,3%, поскольку владельцы сталкивались с минимальным количеством неисправностей, и большинство из них устранялись по гарантии.</p><p>На втором месте также оказался автомобиль марки Volvo — XC60, выпускаемый с 2017 года. Несмотря на то, что 20% владельцев сталкивались с тем, что автомобиль оставался на ремонте более недели, проблемы чаще всего решались в рамках гарантии, что позволило модели получить оценку 96,2%.</p><p>Третье место в рейтинге занял Jaguar F-Pace (в производстве с 2016 года). Хотя значительная часть автомобилей проводила в сервисе более недели (24% опрошенных), большинство неисправностей устранялись даже после окончания гарантийного срока. Итоговая оценка модели — 95,4%.</p><p>Четвёртое место занял Audi Q7 с оценкой 95,2%. Несмотря на то, что у 11% владельцев были проблемы с двигателями, лишь малая часть из них столкнулась с долгими сроками ремонта. Затраты на устранение неисправностей редко превышали 750 фунтов.</p><p>На пятом месте оказался BMW X5, выпущенный с 2018 года, с общим рейтингом надёжности в 95%. Основные неисправности касались электроники, но большинство проблем решались по гарантии. Mercedes GLC (с 2015 года) занял шестое место с результатом 94,8%, причём, как и в случае с BMW, проблемы с электроникой не мешали эксплуатации автомобиля.</p><p>Исследование также выявило ряд дизельных моделей с менее надёжными показателями. К ним относятся Ford Kuga (2013-2020), Skoda Karoq (с 2017 года) и BMW 3 Series (с 2019 года). Эти автомобили продемонстрировали повышенную частоту поломок, что делает их менее привлекательными для тех, кто ищет надёжные дизельные транспортные средства.</p>