30% контейнеров с автозапчастями не доходят из-за проблем с оплатой

Порядка 30–40% контейнеров комплектующими не доходят до пункта назначения из-за проблем с платежами и возвращаются обратно. Такую проблему поставщики автозапчастей начали фиксировать с июля 2024 года.

Задержки возникают при доставках из стран Европы, США и КНР. Если раньше комплектующие шли 15–30 дней в зависимости от региона, то с лета ситуация изменилась – треть грузов отправить невозможно, так как транзакция не проходит.

Как пишут «Известия», чтобы доставка прошла быстрее, поставщикам приходится обращаться к посредникам. Они перечисляют деньги и тогда товар гарантированно отправляется. Всё это в итоге влияет на конечную цену на детали.

В РСА предупредили, что если эти пробуксовки повлияют на изменение стоимости деталей в новых справочниках запчастей в декабре, то тогда есть большая вероятность, что страховщики скорректируют и тарифы по ОСАГО.

Напомним, ОАО «РЖД» собирается повысить тариф на порожний пробег полувагонов. Мера необходима, чтобы подтолкнуть владельцев полувагонов с углем, прибывающих в порты Дальнего Востока, вывозить контейнеры обратно.