Эксперт рассказал об опасности поездок на электросамокатах зимой

По словам эксперта, в снежную погоду шины электросамоката не дают нужную степень сцепления с дорогой, из-за чего транспортное средство становится неустойчивым на ледяном и снежном покрытии. Передвигаясь зимой таким образом по городу, человек подвергает себя, а также рядом идущих людей огромному риску, говорит Хайцеэр.

«Если пользователю средства индивидуальной мобильности нужно быстро затормозить, чтобы не врезаться в пешехода, на снегу такой возможности нет, потому что нечем сцепляться с дорогой», — объясняет специалист.

Всё это равнозначно и для дождливой погоды. «Многие мотоциклисты не любят выезжать на дорогу в дождливую погоду, потому что сцепление плохое. Происходит эффект аквапланирования, соответственно, оттормаживаться сложно», — резюмировал эксперт.

Россияне назвали сумму, которую готовы потратить на покупку автомобиля

Юрист: драка на дороге влетит в копеечку

В 70% инцидентов с СИМ пострадавшими являются сами симоводы

Ранее были названы премиальные машины с пробегом, которые не стоит покупать. Эксперт Сергей Зиновьев говорит, что проблема некоторых таких машин, особенно моделей с пневмоподвеской и «умными» амортизаторами, в стоимости содержания после 100 тысяч километров пробега. Среди таких «проблемных» и «залежалых» автомобилей специалист назвал Audi Q5 и Q7, большинство BMW, Range Rover, Мерседесы класса M и GL, Volvo XC90 и Porsche Cayenne, возраст которых перевалил за 10 лет.