Нефть не смогла пробиться на сеть

Погрузка нефти и продуктов ее переработки в сентябре 2024 года на РЖД снизилась до 16,9 млн т, что на 2% меньше, чем за аналогичный период 2023 года.

На экспорт, по статистике информационно-справочного портала «Железнодорожные перевозки», больше всего отправили мазута (+10% по сравнению с октябрем 2023 года). Экспорт керосина вырос в 1,5 раза. Еще больше увеличились поставки за рубеж бензина (в 1,7 раза).

Масел и смазок отправили за рубеж больше на 27%, дизтоплива – на 29%. Эти показатели остались на уровне сентября. Однако в отличие от сентября в минус ушли отправки прочих светлых нефтепродуктов (-19%).

По нефти и битуму экспорт на РЖД также оказался в минусе. Однако больше всего спад коснулся внутренних перевозок. На внутреннем рынке потребления клиенты отправили грузов столько, сколько смогли. При этом спад затронул многие позиции – и светлые нефтепродукты (бензин, дизтопливо, керосин, прочие светлые номенклатуры, масла и смазки), и темные нефтепродукты (битум и нефть).

Единственная номенклатура, которая показала положительную динамику как внутри РФ, так и на экспортных направлениях – мазут. На экспорт ушел в основном флотский мазут, а внутри плюс добавило, с одной стороны, начало отопительного сезона, а с другой – то, что перевозки находились под особым контролем Минэнерго РФ.