Коллективный иск против Toyota и Subaru
<p>Скандал вокруг двигателей Toyota GR86 и Subaru BRZ набирает обороты: владельцы подали коллективный иск, утверждая, что производители знали о дефектах, но предпочли не раскрывать информацию. По словам истцов, автомобили с 2,0- и 2,4-литровыми оппозитными двигателями часто сталкиваются с пониженным давлением масла, что в конечном итоге приводит к масляному голоданию и поломке.</p><p>Жительница Арканзаса Лора Янг инициировала иск, требуя более 5 миллионов долларов компенсации. Как передаёт издание <a href="https://www.32cars.ru/posts/id-6739-oni-vse-znali-no-skryvali-japontsy-reshili-obmanut-svoih-klientov" target="_blank" rel="noopener">32CARS.RU</a>, её Toyota 86 2019 года сломалась в апреле 2023 года на пробеге 64 тысячи миль, и замена двигателя по гарантии уже была невозможна. Toyota отказалась заменить неисправный двигатель, что побудило Янг обратиться в суд.</p><p>Схожие случаи происходили с другими владельцами, особенно во время спортивных заездов. Однажды Toyota отказала в замене мотора после гонки, но позже, после резонанса в СМИ, всё же предоставила новый двигатель. Иск также указывает, что вместо стандартных прокладок для уплотнения двигателя Toyota и Subaru использовали RTV-силикон, который со временем может затвердевать, разрушаться и засорять систему, снижая давление масла.</p>