Столичный завод готовится вывести на рынок «практичный семиместный кроссовер» под индексом 8. Он станет четвертой моделью возрожденной марки после кроссоверов-близнецов «Москвич 3» и «Москвич 3е» и лифтбека «Москвич 6». Дилеры ожидают, что новинка появится в продаже до конца четвертого квартала нынешнего года либо, что более вероятно, в начале следующего. Цена — от 2,8 до 3 миллионов рублей.
В «Авилоне» ожидают, что «Москвич 8» займет второе место по продажам после нынешнего бестселлера марки — «Москвича 3». Соперниками по ценовому сегменту станут Geely Coolray, Changan CS55 Plus, Omoda C5 и Chery Tiggo 7 Pro Max.
Напомним, «Москвич 8» — аналог китайского JAC X8 Plus с другими шильдиками. В длину модель достигает 4824 миллиметра, в ширину — 1870 миллиметров, а в высоту — 1756 миллиметров при колесной базе 2830 миллиметров.
В салоне установлены цифровая «приборка» и экран мультимедийной системы диагональю 12,3 дюйма. Есть отсек для беспроводной зарядки и камеры кругового обзора. Подробнее об оснащении завод расскажет ближе к старту продаж.
Перечислены проблемы, на которые жалуются владельцы кроссоверов «Москвич 3»
Минпромторг заинтересован в унификации моторов Lada, Haval и «Москвич»
На «Москвиче» ответили на вопрос о перспективах выпуска минивэна
Под капотом нового «Москвича» — 1,5-литровый бензиновый мотор GDI мощностью 174 лошадиные силы (300 Нм), работающий в тандеме с роботизированной коробкой передач. У исходного JAC в Китае двигатель 1.5 развивает 184 силы. Привод у одноклассника Hyundai Santa Fe только передний.
По итогам октября россияне купили 2,4 тысячи автомобилей «Москвич». Безусловный лидер продаж — кроссовер «Москвич 3». Лифтбек 6 и электрокар 3е вместе разошлись в количестве всего 230 экземпляров.
Новые русские: премьеры нашего автопрома