Россиянам раскрыли, почему дилеры не могут продать застоявшиеся иномарки

Дилеры не смогли продать оставшиеся с 2022 года иномарки из-за собственной стратегии, рассказал агентству «Татар-информ» автоэксперт Дмитрий Попов. По его словам, они придерживали автомобили, чтобы заработать на изменениях в ценах, однако столкнулись с падением спроса.

Это какая-то хитрая экономическая история. Скорее всего, кто-то намеренно придерживал эти автомобили, чтобы понять, как будет складываться ситуация на рынке. Доигрались до того, что повысили утилизационный сбор, потом выстрелила игра с курсами валют, — объяснил эксперт.

Специалист отметил, что летом в России наблюдался высокий спрос на автомобили, который дилеры могли использовать для распродажи машин. Однако они решили дождаться повышения утильсбора, чтобы продать машины дороже.

Также ситуация осложнилась после резких колебаний валютного курса, что привело к снижению покупательского интереса, добавил Попов. В итоге машины остались на складах, а дилеры оказались перед выбором: либо поднимать цены, либо терять прибыль, подытожил эксперт.

Ранее стало известно, что спрос на автомобили ушедших из России брендов резко сократился. Отечественные дилеры не могут распродать машины 2022 года выпуска и более ранних годов. Как отметила автоэксперт Юлия Милославская, если в прошлом году покупатели смотрели на корейские и европейские бренды, то сегодня их внимание переключилось на китайских производителей.