Премиальный «японец» за миллион – брать или разоришься

Российские автомобилисты доверяют японскому автопрому и готовы покупать эти автомобили даже с большими пробегами.

Но времена изменились, и запчасти с расходниками для машин из Страны восходящего солнца стоят дорого. Но, может, оно того стоит? Разобрались в вопросе на примере модели Лексуса. Вот к чему надо быть готовым и на что нужно обратить внимание при осмотре.

Lexus RX

Если хочется кроссовер, то всегда можно приглядеться к Lexus RX второго поколения. За один миллион рублей можно найти автомобиль 2006-2007 годов выпуска. С большой долей вероятности под капотом будет мощный двигатель V6 объемом 3,5 литра и мощностью 276 л.с.

В целом это очень надежный агрегат, и слабых мест у него нет. Кроме высокого транспортного налога. Особое внимание нужно уделить состоянию системы охлаждения – подтеки антифриза вполне обычное явление.

Подвеска и рулевое управление не отличаются стойкостью. Примерно раз в 150 тысяч они требуют ревизии. В замене нуждаются передние амортизаторы и ступичные подшипники – в первую очередь нужно смотреть на них. Обязательно проверьте состояние насоса гидроусилителя. Его ресурс не намного больше.

Еще одним важным и недешевым расходником являются тормозные диски. Их редко хватает больше чем на 50-60 тысяч км. Также часто у RX с пробегом подклинивают задние суппорты.