В России для производства колес стали активно использовать инновационный алюминиевый сплав
Бизнесмены в России начали активно внедрять инновационный алюминиевый сплав MaxiDiForge для производства колесных дисков. Сплав системы алюминий- магний-кремний обеспечивает изделиям повышенную прочность.
Ведущий производитель кованых колес провел краш-тесты дисков, созданных из нового сплава: по ним били прессом массой в 960 килограмм. Диск был рассчитан на прочность в 825 килограмм, но после четырех ударов лишь изогнулся. Трещины на нем не появились. Такая прочность важна при повседневной эксплуатации. Она позволит в случае форс-мажорной ситуации безопасно остановить автомобиль на обочине, а не оказаться за рулем машины с треснутым колесом.
Созданный сплав позволяет уменьшить массу кованого колеса, что очень важно не только для обычной эксплуатации, но и в автомобильном спорте.
«Снижение веса открывает перед дизайнером новые просторы для воплощения идей. И, конечно, легкое колесо будет востребовано в авто- и мото спорте», – сказал глава проектов РУСАЛа по развитию потребления алюминия в машиностроении Сергей Горских.
Он напомнил, что с помощью колесных дисков владельцы автомобилей стараются придать машинам уникальный облик.
Предприниматель, создатель Power Wheels Леонид Демин рассказал, что диски из сплава MaxiDiForge уже хорошо зарекомендовали себя в России и на рынках Европы, США и арабских стран.
«Этот сплав – стабильный, без брака. Мы уже с успехом экспортируем диски во все арабские страны, в страны Европы и Америки - и получаем только положительные отзывы», – сказал бизнесмен.