Снегопады и гололёд: кто должен устранять последствия осадков?

Жители Ленобласти часто жалуются на кошмар на улицах зимой. Из-за температурных качелей дороги и дворы в населённых пунктах региона то завалены снегом, то похожи на каток с препятствиями. Редакция ivbg.ru разбирается, кто должен следить за состоянием улиц и дворовых пространств. Кто должен следить за безопасным и удобным проходам по улицам и дворам? Согласно Постановлению Госстроя РФ от 27.09.2003 № 170 (с изм. от 22.06.2022) "Об утверждении Правил и норм технической эксплуатации жилищного фонда" пункт 3.6.1 гласит, что в обязанности обслуживающих жилищный фонд организаций также входит очистка дворов и территорий возле домов от осадков и мусора. Снегопад Понятное дело, что с большим количеством осадков справиться мгновенно невозможно, но в России установлен определенный интервал уборки во время снегопада: каждый час от снега очищают тротуары с трафиком больше ста человек в час; раз в два часа от снега освобождают пространства, где проходимость составляет от 50 до 100 человек; каждый три часа сугробы убирают в зонах низкой проходимости, то есть там, где поток людей в час составляет около 50 человек. При сильных снегопадах должна непрерывно проводиться расчистка дорожек для пешеходов шириной в три метра. В законодательстве РФ прописано, что последствия снегопада должны быть полностью устранены в течение шести часов после его завершения. А в соответствии с ГОСТ Р 50597-2017, устранение рыхлого и талого снега, зимней скользкости на проезжей части должно осуществляться в течение 4–12 часов после окончания снегопада, в зависимости от категории дорог. Отметим, что по закону накапливающийся на крышах снег должен по мере необходимости сбрасываться на землю. Затем его следует переместить в прилотковую полосу, а на широких тротуарах формировать в валы. Гололёд Этапы устранения гололёда: В первую очередь от гололеда очищают тротуары. В местах наибольшего скопления людей уборка должна проводиться с утра. Затем лёд в обязательном порядке убирают с колодезных люков, гидрантов и крылец. Те участки, где ездят автомобили и ходят люди, очищаются от наледи путем выдалбливания, затем посыпаются песком, солью, щебнем или смесью из этих материалов. Для чистки асфальта или подобного покрытия используют снегоуборочные лопаты, ледоколы, ломы и скреперы. Отметим, что профилактические меры для исключения образования наледи следует предпринимать заблаговременно. В этом могут помочь соль или специальные реагенты. Куда жаловаться на ненадлежащую уборку во дворах? Уборка снежных насыпей в городе производится несколькими организациями, в зависимости от зоны ответственности. Со снегом и гололёдом на проезжей части и автомобильных трассах борется комитет по благоустройству города. Тротуары чистят коммунальные службы, поэтому при недобросовестной работе можно подать жалобу в местный комитет ЖКХ. В случае, когда уборка двора в зимний период проводится плохо либо не делается вовсе, собственнику стоит обратиться с претензией в свою УК. Жалоба может быть как от одного жильца, так и коллективной. В ней указывается автор претензии - ФИО с адресом проживания и организация, кому она предназначена. В жалобе излагается суть претензии с описаниями. В нижней части следует указать текущую дату и поставить подпись. Документ составляется в двух экземплярах. В момент подачи на одном из них принимающее жалобу лицо ставит подпись, что она была действительно принята указанной организацией. В зависимости от формы обслуживания за придомовые территории также отвечают жилищные кооперативы или товарищества собственников жилья. Российское законодательство установило периоды рассмотрения претензий от граждан в УК: по неотложным вопросам – от одного до пяти дней; по текущим вопросам – не более 30 суток с момента подачи жалобы. Если УК в установленные сроки не предприняла никаких действий, то претензию к состоянию дворов можно перенаправить в районную управу или окружную префектуру. Чистка территорий возле магазинов, салонов красоты, организаций общепита и прочего ложиться на плечи владельцев. Как обезопасить себя от падений сегодня? Правильная одежда и обувь Одежда должна быть удобной, не сковывать движений. В гололёд стоит отказаться от обуви на высоком каблуке. Максимально безопасная высота при наледи - не больше трёх-четырёх сантиметров с устойчивым каблуком. Также необходимо избегать обуви на абсолютной плоской подошве. Лучше отдать предпочтение моделям с широким носом на толстой рифленой подошве с разношерстным рисунком. Отметим, что есть несколько способов сделать имеющуюся обувь менее скользкой: отнесите обувь мастеру в обувную мастерскую и попросите наклеить специальную нескользящую прокладку; приобретите ледоступы - резиновые накладки с шипами на обувь, которыми можно пользоваться годами, переставляя со старой обуви на новую; лыжная палка с заостренным концом также поможет добраться до места назначения в гололёд. Как безопасно передвигаться в гололёд? Сконцентрируйтесь полностью на дороге. Лучше ступайте там, где следуют другие люди, или по краю тротуара. Там обычно менее раскатано. В гололёд забудьте про быструю ходьбу и старайтесь не поднимать ноги высоко. В наиболее скользких местах лучше проскользить опасный участок. При наледи на дорогах нельзя держать руки в карманах. Это может стать причиной серьёзных травм при падении. Следует развести их немного в стороны для лучшей балансировки. Для разговоров по телефону рекомендуется использовать гарнитуру либо отказаться от них на время пути. Если Вы все-таки поскользнулись, старайтесь присесть. Так падение произойдет с меньшей высоты, что поможет избежать существенных последствий. Все вещи при этом следуют отбросить в сторону и как можно сильнее размахивать руками, стараясь вернуть тело в безопасное положение. Если вы видите, что перед вами кто-то начинает падать, попробуйте помочь ему сохранить равновесие. Самыми опасными в период гололёда являются лестницы. Поэтому стоит спускаться аккуратно, ставя обе ноги на каждую ступеньку. Также опасность представляют обочины дорог, крышки люков и наклонные местности и горки. Перечисленные места лучше избегать в пути. Следует помнить, что тормозной путь автотранспорта в гололёд становится длиннее, поэтому нельзя перебегать дорогу перед движущейся машиной даже по пешеходному переходу.