Автомобильный эксперт журнала "За рулем" Алексей Ревин рассказал, что делать, если замерзла выхлопная труба и автомобиль не заводится. "Пробуем отогреть выхлоп феном – обычным, а лучше строительным. Паяльная лампа – еще один вариант, более действенный, но требующий осторожности. Когда "самостоятельные" меры кончились, поможет только буксировка в теплый бокс и отогрев горячей водой", - отметил эксперт. Кроме того, если глушитель промерз только с краю, можно очистить лед длинным шилом или отверткой. До этого Алексей Ревин заявил, что в российской зиме холодный мотор опасно нагружать — есть риск снижения его ресурса. "Нужно внимательно следить за стрелкой тахометра, который устанавливают практически на все автомобили. Сразу после пуска двигателя она указывает на 1200–1500 об/мин. А по мере прогрева обороты постепенно падают до 650–800 в минуту. Именно до этого момента желательно греть мотор на неподвижном автомобиле", — рассказал он. По словам Ревина, для безопасного ускорения прогрева мотора нужно спустя несколько минут после запуска двигателя плавно нажать на газ, чтобы обороты увеличились до 2 тыс. в минуту.
