Начался выпуск Lada Vesta с 6-ступенчатой МКП

АвтоВАЗ сообщил, что 27 января с конвейера сошли первые серийные автомобили Lada Vesta с новой 6-ступенчатой механической коробкой передач, которая установлена в паре со 122-сильным мотором 1.8 Evo.

Известно, что трансмиссия не является собственной разработкой АвтоВАЗа и "производится дружественным поставщиком". При внедрении новой коробки передач на Lada Vesta была проведена её адаптация: изменен первичный вал, картер сцепления и коробки передач, механизмы выбора и переключения передач, доработан тросовый привод переключения.

Из технических и конструктивных особенностей коробки стоит отметить прогрессивную технологию изготовления валов и шестерён, способствующих низкому уровню шумов и вибраций при работе, синхронизацию всех передач, включая заднюю, трехконусные синхронизаторы с карбоновым покрытием высокой износостойкости на первой и второй передачах.

"Передаточные числа в 6МТ подобраны таким образом, чтобы автомобиль двигался уверенно и экономично, ускорялся динамично и эластично", - говорится в сообщении АвтоВАЗа. Также отмечается повышенная плавность и чёткость переключений.

Новая коробка рассчитана на передачу крутящего момента до 220 Нм и адаптирована к работе на российском трансмиссионном масле Rosneft, сохраняющего эффективность при низких температурах.

Новый силовой агрегат 1,8 Evo+6МТ прошел полный цикл лабораторных и дорожных испытаний: 50 прототипов суммарно прошли более 300 тысяч км на стенде и 150 тысяч км на дорогах.

О сроках начала продаж Lada Vesta с 6МТ, ценах и комплектациях будет объявлено дополнительно.