Эксперт назвал основные причины долгого прогрева двигателя

Если двигатель прогревается дольше обычного, это является существенной неисправностью автомобиля, заявил в беседе с "Газетой.Ru" руководитель автосервиса Fit Service Артем Бовт.

С его слов, регулярной причиной долгого прогрева силовой установки является неисправный термостат. Летом эта неисправность практически не заметна, зато в зимний период она проявляется весьма ощутимо. Клапан термостата может заклинить, из-за чего антифриз будет циркулировать только по большому кругу, что приводит к замедлению прогрева мотора, рассказал он.

Кроме того, забитые соты радиатора отеплителя, в том числе, приводят к долгому нагреву из-за недостаточной теплоотдачи. Для создания правильного микроклимата в салоне машины, а также для верной работы двигателя, важно вовремя проверять и менять эту деталь, подметил эксперт.

Нарушенная циркуляция системы охлаждения может и вовсе привести к повышенному расходу топлива и долгим прогревам. Возможными причинами этой неисправности могут быть - воздушные пробки в системе, вышедший из строя датчик температуры двигателя, поломка вентилятора системы охлаждения и иные причины, резюмировал эксперт.

Ранее "РГ" писала о том, сколько по времени нужно греть двигатель при первом запуске.