Надежный мотор и крепкий кузов — добротный кроссовер по цене Весты
«За рулем» рассказал о главном преимуществе кроссовера Chery Tiggo 4
Природа настолько очистилась, что среди китайских кроссоверов с пробегом уже попадаются вполне достойные экземпляры, утверждает в новой статье эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев – и приводит подборку таковых. И даже среди них один стоит особняком – это Chery Tiggo 4.
В поисках кроссовера в возрасте 3-5 лет с пробегом 20-80 тысяч км и бюджетом 1,3–1,8 млн рублей эксперт советует не проходить мимо этого варианта. Tiggo 4 продают с 2019 года, сборка – Китай. Длина машины составляет 4298 мм, клиренс 171 мм, багажник 340 л. Привод только передний, но и цены на вторичке демократичные – от 1,2 млн рублей. В чем фишка?
Сергей Зиновьев, эксперт «За рулем»:
– Главное сокровище – простой и надежный атмосферник 1.5 (113 л. с.) с чугунным блоком, распределенным впрыском, цепным приводом ГРМ и ресурсом под 400 тысяч км. И гидрокомпенсаторы есть. Альтернатива – 2.0 (122 л. с.), но алюминиевый и с ременным приводом ГРМ. Оба сочетаются с механической пятиступкой или вариатором WLY CVT7. С малахольным мотором он довольно живуч, но после 120–150 тысяч км, скорее всего, придется менять подшипники конусов и что-нибудь еще. Любителям динамики – турбо 1.5 (147 л. с.) в паре с собственным роботом, сделанном на базе коробки Getrag 6DCT250. Двигатель рожден из описанного выше атмосферника добавлением турбины. А робот с двумя сухими сцеплениями капризен и после 50 тысяч км способен отравить жизнь.
Эксперт отмечает, что коррозии Tiggo 4 противостоит неплохо – кроме капота и крыши.
Также владельцы сетуют на жестковатую подвеску и регулярные сбои различной электроники, а вот иных поломок немного. Вердикт: простая машина с хорошими моторами.