ZF запускает серийное производство системы steer-by-wire для Nio ET9

<p>Компания ZF из Германии начала серийное производство инновационной системы steer-by-wire, которая вскоре будет внедрена в флагманский электромобиль Nio ET9. Эта передовая технология полностью заменяет традиционную механическую связь между рулем и колесами, значительно улучшая как управляемость, так и комфорт вождения.</p><p>В основе системы лежит электрический рулевой привод и адаптивное программное обеспечение, которое изменяет отклик руля в зависимости от дорожных условий и скорости. Это решение делает управление автомобилем более точным, интуитивно понятным и предсказуемым, особенно при маневрировании и парковке. Благодаря steer-by-wire также становится возможным внедрение подруливающих задних колес, что улучшает курсовую устойчивость и управляемость на высоких скоростях.</p><p>Как отмечают специалисты из <a href="https://www.32cars.ru/posts/id-8696-elektromobil-nio-et9-poluchil-steer-by-wire-nemtsy-pomogut" target="_blank" rel="noopener">32CARS.RU,</a> отказ от традиционной рулевой колонки повышает безопасность, снижая риск травм в случае аварии. ZF активно развивает эту технологию не только в Китае, но и в Европе, подписав контракты с несколькими автопроизводителями на внедрение steer-by-wire в их будущие модели. Компания также работает над системой brake-by-wire, которая устраняет механические соединения в тормозной системе, открывая новые возможности для повышения эффективности и безопасности автомобилей.</p>