Экономия на покупке авто может обернуться затратами: эксперты о рисках параллельного импорта

«Одной из главных проблем, с которой сталкиваются владельцы таких авто, является отсутствие русификации программного обеспечения. Даже английский язык в меню поддерживают не все модели. Хотя русификация возможна, она доступна далеко не во всех регионах и может стоить немалых денег», – рассказал эксперт. Еще одна сложность – обслуживание узлов, требующих подключения к официальным программам автопроизводителя. Без доступа к техподдержке и специализированному софту ремонт может стать настоящим вызовом. Особые трудности ожидают тех, кто приобретает китайские автомобили, не поставляемые официально в страну. По словам эксперта, дистрибьюторы не формируют склады запчастей для таких моделей, что вынуждает владельцев самостоятельно заниматься поиском и доставкой даже базовых расходников. Кроме того, для многих редких моделей отсутствуют нормализованные каталоги запчастей. Это усложняет процесс подбора деталей, особенно с учетом проблем с расшифровкой VIN-номеров. Китайские производители не всегда придерживаются стандартов в каталогизации, что приводит к несоответствию номеров деталей. Даже профессионалам бывает сложно правильно идентифицировать и заказать нужные запчасти. Таким образом, покупка «параллельного» автомобиля может оказаться не только выгодной, но и весьма затратной и хлопотной. Перед принятием решения стоит тщательно взвесить все возможные риски и дополнительные расходы. Напомним, ранее стало известно, что продажи китайских автомобилей начали падать в России. Фото: ФедералПресс / Елена Майорова