Чтобы избежать аварий, нужно правильно держать руль: объясняем
Водителям объяснили, как держать руки на руле, чтобы избежать ДТП
Безопасность при управлении автомобилем зависит, в том числе, и от привычек водителя. Многие автовладельцы даже не задумываются о том, что неправильное положение рук на руле минимизирует маневренность, повышает утомляемость и может даже стать причиной аварии. Эксперты издания Pravda.Ru рассказали об оптимальном положении рук на руле.
Раньше положение рук должно было соответствовать позиции 10 и 2 (представляем стрелки на циферблате часов). Но сейчас рекомендуют держать руки в позиции 9 и 3.
«Такой захват дает сразу несколько преимуществ: улучшает контроль над автомобилем, позволяя быстрее реагировать на дорожную ситуацию, снижает усталость, так как меньше напрягаются плечи и кисти, минимизирует риск травм – при срабатывании подушки безопасности руки не окажутся в зоне удара», – перечисляют эксперты.
Также допустимо положение 8 и 4, в этом случае уменьшается нагрузка на руки, при этом маневренность снижается, особенно при резких поворотах.
Чтобы не уставать во время поездок на машине, важно правильно настроить посадку: спина должна быть плотно прижата к сиденью, ноги и руки – слегка согнуты, а руль должен быть на таком уровне, чтобы водитель видел приборную панель без наклона головы.
Как правильно совершать повороты
При резких поворотах следовать положению «рука над рукой» – это позволит быстро сменить направление движения. Для плавных маневров используется метод «скольжения» – руки передвигаются вдоль рулевого колеса, сохраняя постоянный контакт.
Как делать не надо:
- держать руль одной рукой – точность управления снижается и усложняется выполнение экстренных маневров;
- захват руля изнутри мешает быстро и безопасно совершить поворот;
- держать руки в нижней части руля, потому что теряется контроль при поворотах;
- при чрезмерном сжатии руля руки быстро устают, а это чревато снижением концентрации.