С 1 мая подержанные машины премиум-класса могут подорожать на четверть. Это связано с новой системой расчёта утильсбора для автомобилей, ввезенных из ЕАЭС, которая вступит в силу именно 1 мая. По мнению экспертов, мера приведёт к увеличению цены на премиальный сегмент в среднем на один миллион рублей. Так пытаются решить проблему дешёвой растаможки автомобилей в Белоруссии или Киргизии.
«При ввозе автомобиля в Россию резко усложнится порядок подсчета платежей. Владельцу придётся доказывать цену машины при покупке за рубежом», — говорит эксперт по подбору машин Роман Трофимов.
Теперь от владельца машины потребуется предоставление не только договор купли-продажи, но и других платежных документов. Например, счета-фактуры, спецификаций, пассажирской таможенной декларации, транспортных накладных, отчётов о денежных переводах и так далее. Полученные данные будут сверяться с перечнем цен на машины. В случае, если затраты не совпадают, то владелец будет обязан компенсировать разницу, пишут «Известия».
Определён самый подорожавший автомобиль в России
Продажи новых LCV в России снизились на четверть
Автопроизводители: пошлины Трампа повысят цены на машины на 25%
При отсутствии документов сумма утильсбора будет максимальной и превысит 60% от средней стоимости машины.
Таким образом, трёхлетняя BMW, которую раньше привозили из Белоруссии примерно за 4 миллиона, подорожает ещё на миллион, объясняет Трофимов. Первомай может стать тем днём, когда работа серых перегонщиков из Киргизии и Белоруссии будет никому не нужна.
По словам экспертов рынка, импорт премиальных машин в Россию вряд ли может что-то остановить, просто он переориентируется на китайские бренды. В недалёком будущем ожидается расширение локального производства машин из КНР, что поубавит привлекательность параллельных и серых поставок.