Российская версия GAC Empow будет разгоняться до 100 км/ч за 7 секунд

Как сообщает пресс-служба марки, в нашу страну придёт вариант со 170-сильным 1,5-литровым турбомотором. Этот агрегат имеет из самых высоких термических КПД среди серийных двигателей, равный 40,28%. С ним работает 7-ступенчатый преселективный «робот» мокрого типа.

КПД трансмиссии составляет 96%, а переключение передач занимает 0,2 секунды. До 100 км/ч новинка разгоняется за 6,95 секунды. В смешанном цикле расход топлива, замеренный по методике NEDC, составляет 5,9 литра на 100 километров пути.

Седан имеет систему выбора режимов вождения, которая, помимо привычных Eco, Comfort и Sport, предлагает фирменные пресеты Sport+ (режим максимальной производительности) и DIY (позволяет настроить параметры вручную).

Длина машины — 4700 мм, а размер колёсной базы — 2736 мм. Также производитель отмечает низкий коэффициент аэродинамического сопротивления Cx, равный 0,26, что снижает расход топлива на скоростях свыше 100 км/ч.

Кроме того, обещаны 19-сантиметровый клиренс, полностью светодиодная оптика, набор систем активной безопасности, отделка салона экокожей, двухзонный климат-контроль и сенсорный экран медиасистемы диагональю 12,3 дюйма.

КамАЗ, Sitrak или Shacman: назван самый экономичный грузовик

Меньше «Оки»: россиянам предлагают приобрести хэтчбек за 900 000 рублей

В дилерских центрах Haval City появились обновлённые пикапы GWM Poer

Ещё недавно словосочетание «китайский минивэн» вызывало улыбку. Однако сейчас на российском рынке появилось несколько классных машин. И один из ярких представителей этого сегменте — GAC M8, который попал на тест редакции Quto.ru.