В Москве представили новую модель электросамоката для краткосрочной аренды

Во вторник в Москве представили новую модель электросамоката для краткосрочной аренды.

Вся его электронная начинка разработана российскими инженерами. Уменьшился вес на 2 килограмма. Сзади появилась ручка, чтобы было удобнее было затащить на бордюр. Номера видно теперь по всему периметру. Их нанесли по обоим бортам крупным шрифтом в дополнение к табличкам спереди и сзади. Это упростит задачу найти нарушителя по камерам наблюдения. Площадка, на которой стоит самокатчик, стала более узкой. Балбесам, пытающимся взгромоздиться вдвоем или даже втроем, это явно не понравится. Зато по просьбе пользователей сделали красную кнопку на руле, с помощью которой можно быстро начать сессию аренды.

Проблемы с геолокацией - болезненная тема и для таксистов, и для пользователей каршеринга, и для любителей кикшеринга. На карте в приложении порой можно обнаружить, что ваш самокат находится на дне Яузы. Или столкнуться с невозможностью завершить аренду из-за того, что местораположение определяется в аэропорту "Внуково", но вы при этом находитесь на Тверской. Приходится писать обращение в сервис, просить оператора завершить вручную.

Руководитель конструкторского бюро Виктор Карпов рассказал о новшествах в технологиях. В отсутствии сигнала GPS и "Глонасс" самокат переходит на определение локации по сотовым вышкам и даже по местной сети Wi-Fi. Парковки оборудуют blutooth-маячками. Самокат определит, что находится на разрешенной парковке, а не в случайном месте где-то за МКАД.

А эта новая красная кнопка - гордость Карпова. Работает она так. Когда кто-то подошел к самокату и нажмет на кнопку, сигнал отправится на сервер. Вокруг может быть сразу несколько людей, у которых в смартфонах установлено приложение оператора и которые тоже хотят арендовать. Но система определит по силе сигнала, чей телефон ближе. После этого произойдет привязка и можно будет начинать поездку.