Эксперт перечислил 5 ошибок водителей, которые «убивают» кондиционер

Автомобильный кондиционер давно перестал быть предметом роскоши. Эта опция есть практически во всех современных автомобилях. Однако многие водители неосознанно сокращают срок службы этой важной системы, допуская ошибки во время эксплуатации, которые могут привести к дорогостоящему ремонту.

Автоэксперт Павел Константинов рассказал, что одна из самых распространенных ошибок резкое включение кондиционера на полную мощность после длительной стоянки автомобиля на солнце. В такой ситуации раскаленный салон и перегретый компрессор испытывают экстремальную нагрузку, что может привести к преждевременному износу системы. Гораздо правильнее сначала проветрить салон, открыв окна на несколько минут, и лишь затем плавно включать охлаждение.

Важно регулярно обслуживать кондиционер. Многие забывают, что эта система требует периодического внимания: заправки фреоном, замены фильтров, проверки состояния патрубков. Если игнорировать эти процедуры в течение нескольких лет, система начнет работать с перегрузками, что в итоге может привести к ее поломке. Часто это происходит в самый неподходящий момент, например, в пробке в разгар летней жары.

Эксперт также предостерег от привычки постоянно использовать кондиционер на максимальной мощности. Хотя такой режим кажется эффективным, он создает чрезмерную нагрузку на компрессор. Оптимальным решением будет установка температуры всего на 5 7 градусов ниже уличной, этого достаточно для комфорта, но без риска перегрузки системы.

Отдельного внимания заслуживает зимний период эксплуатации. Некоторые водители ошибочно полагают, что кондиционер «отдыхает в холодное время года. Однако, длительный простой приводит к пересыханию уплотнителей и застаиванию масла в системе. Чтобы избежать проблем, достаточно раз в месяц включать кондиционер на 10 15 минут, даже зимой.

Особую опасность представляет игнорирование первых признаков неисправности: посторонних шумов, слабого потока воздуха или неприятного запаха. Эти симптомы сигнализируют о том, что системе требуется диагностика. Промедление с ремонтом может обернуться серьезными затратами, пишет «Российская газета.

Ранее автоэксперт объяснил, почему может сломаться ручной тормоз. Чаще всего возникают проблемы с тросиком привода ручника.