3 мифа о сигнализациях, в которые пора перестать верить
<p>Автомобильные сигнализации остаются самым востребованным аксессуаром среди автовладельцев, но вместе с ростом их функциональности множатся и заблуждения. В 2025 году особенно популярны три мифа: якобы китайские машины не представляют интереса для угонщиков, сигнализация не влияет на стоимость страховки, а штатная телематика с автозапуском якобы полностью заменяет внешние системы защиты.</p><p>На деле реальность иная. Как отмечают специалисты в беседе с <a href="https://www.32cars.ru/posts/id-9903-ne-verte-sosedu-kitajskie-avtomobili-zaschischeny-ot-vzloma-i-drugie-mify-ob-avtosignalizatsijah" target="_blank" rel="noopener">32CARS.RU</a>, после массового распространения китайских авто на рынке выросла и статистика угонов. Основная причина — дефицит запчастей, что делает машины мишенью для разборки. Страховщики, в свою очередь, активно предоставляют скидки за установку дополнительной защиты — в отдельных случаях экономия на каско может достигать 80%.</p><p>Что касается телематики, то даже премиальные марки с автозапуском не обеспечивают полной защиты. В отличие от комплексных сигнализаций, штатные системы скорее предназначены для удобства, а не для безопасности. Для автоконцернов же существуют готовые платформы, интегрирующие телематику в CRM, что облегчает работу с клиентами и диагностикой.</p>