Voyah FREE+ стал умнее, быстрее и роскошнее

На автосалоне в Шанхае 2025 состоялась мировая премьера обновлённого Voyah FREE+. Это не просто промежуточный фейслифтинг, а полноценная эволюция флагманского SUV от премиального бренда дома Dongfeng. С момента первого релиза Voyah Free уже завоевал доверие более 100 тысяч покупателей, и теперь готова предложить ещё больше технологий, стиля и комфорта. Форма с новым смыслом Внешность Voyah FREE+ стала строже и благороднее: новая концепция “Городской свет и тень”, переливающийся лавандово-перламутровый монолитный цвет кузова, 21-дюймовые колёса и увеличенный дорожный просвет. Габариты подросли: 4 915 мм в длину (+10 мм), 1 960 мм в ширину (+10 мм) и 1 660 мм в высоту (+15 мм). Прибавка невелика, но пассажиры её оценят. Интеллект на новом уровне Главная революция — система автономного вождения Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 4.0 в паре с мультимедией HarmonyOS Cockpit 5 от китайского электронного гиганта. Теперь FREE+ получил поддержку автопилота на трассах с автоматической сменой полосы, объездом препятствий и «умное» восприятие дороги через лидар и мультирежимные сенсоры. Такая начинка задает новый уровень интеллектуальной базы для китайских кроссоверов премиум-класса. Новая подвеска как у Rolls-Royce С новым шасси и адаптивной подвеской EDC Magic Carpet (явное заимствование названия у Rolls-Royce, который именует свою уникальную подвеску «Magic Carpet Ride»), FREE+ предлагает пять режимов езды, включая динамический и комфортный. Система “чувствует” неровности и заранее готовится к ним, сглаживая ощущения пассажиров даже от разбитого асфальта. Салон с изюминкой Стоит ли говорить, что внутри обновленного кроссовера Voyah скрыт настоящий лаунж. Тут вам и встроенный холодильник, и кресла с функцией снятия напряжения, иммерсивный звук с эффектом присутствия и медиаэкран. Всё, чтобы не просто доехать, а хорошенько отдохнуть в пути. Гибрид, который не спит на зарядке FREE+ снова использует гибрид с увеличенным запаса хода: турбомотор 1.5 л в паре с двумя электродвигателями. Суммарно система выдает 483 л.с. и 720 Нм. Разгон до сотни занимает 4,4 секунды. При этом, запас хода только на электротяге по CLTC заявлен до 210 км, а аккумуляторная батарея теперь — безопасный литий-железо-фосфат. Официальные цены пока не объявлены, но старт продаж намечен на ближайшие месяцы. Напомним, что на российском рынке премиальный гибридный кроссовер Voyah Free демонстрирует впечатляющие результаты. В марте 2025 года он стал самым продаваемым гибридом в стране с 339 зарегистрированными автомобилями, что составляет 20,2% сегмента NEV (транспортных средств на новых источниках энергии) . С начала 2025 года модели Voyah Free и Voyah Dream собираются на предприятии в Липецкой области, что способствует укреплению позиций бренда на российском рынке.​ Кроме того, автомобили Voyah включены в государственную программу субсидирования, позволяющую получить скидку до 35% от стоимости автомобиля, но не более 925 тысяч рублей. Доберется ли до России обновленный Free+ ? Конечно, вопрос только в том — когда.