Жесткая конкуренция в Китае вынудила американскую марку пойти на беспрецедентные скидки. Кроссовер Cadillac XT4 2025 модельного года подешевел и теперь стоит от 159 900 юаней (22 тысячи долларов или 1,76 миллиона рублей). За эти деньги покупатель получит 4,6-метровый автомобиль с 33-дюймовым 9К-дисплеем, классическим 9-ступенчатым автоматом и многорычажной задней подвеской.
Семь самых неудачных моделей в истории Cadillac
Cadillac XT4 является базовой моделью для китайского рынка, но изначально цены стартовали с 230 тысяч юаней (32 тыс. $). Теперь американская марка пошла ва-банк и предлагает автомобиль почти на треть дешевле. Оснащение не урезано: остались легкосплавные 18-дюймовые диски, восемь подушек безопасности, системы автоторможения и контроля полосы, адаптивные фары, двухслойные передние стёкла и информационно-развлекательный комплекс с 33-дюймовым экраном.
Техника типична для китайских моделей начального сегмента: с 1,5-литровым четырёхцилиндровым турбомотором (211 л.с., 270 Нм) сочетается 9-ступенчатый автомат и передний привод. Технологии Tripower у базового Cadillac XT4 нет, то есть деактивация двух цилиндров, изменение высоты подъёма клапанов и хитрая система охлаждения не доступны. Но и без этого расход топлива в смешанном цикле WLTC составляет приемлемые 7,25 литра на 100 километров.
Cadillac снимет с конвейера дешевый кроссовер и уволит персонал
Демпинг на китайском рынке может быть последним шагом Cadillac XT4: в США эта модель провалилась и больше не выпускается, так что от продаж в Поднебесной зависит стратегия марки в начальном премиум-сегменте. По российским меркам стартовая цена 160 тысяч юаней (1,76 миллиона рублей) бросовая: у нас базовая Lada Aura стоит от 2,6 миллиона рублей.
Универсалы Cadillac: и всё-таки они были!