В Европе растут простои дорогих автомобилей из-за дефицита запчастей
<p>Владельцы премиальных автомобилей в Европе сталкиваются с серьёзными проблемами из-за нехватки оригинальных запчастей. Даже незначительные повреждения теперь могут привести к длительным простоям или списанию машины. Например, владелец Range Rover Sport P400e провёл почти два месяца в ожидании диагностики, после чего узнал, что необходимая батарея будет доступна лишь через год. Аналогичная ситуация наблюдается с Hyundai Ioniq 5 — ремонт затянулся уже на десять недель из-за задержки одной детали.</p><p>Согласно исследованию «What Car?», каждый десятый британский автолюбитель сталкивался с ремонтом, длящимся больше недели, а корпоративные автопарки фиксируют рост простоев до 25%. Основная причина — усложнение современных авто: даже замена лобового стекла требует сложной калибровки систем, что увеличивает сроки и стоимость ремонта. При этом производители, испытывая давление из-за электрификации и штрафов, сокращают запасы деталей.</p><p>Это вынуждает страховые компании списывать автомобили при минимальных повреждениях — к примеру, электрокар за £35 000 был признан тоталом из-за повреждения зеркала, которое невозможно заменить. Кроме того, китайские бренды часто поставляют запчасти крупными модулями, что усугубляет ситуацию. Детальный обзор проблемы можно найти на сайте издания <a href="https://speedme.ru/posts/id-74036-dazhe-za-razbitoe-zerkalo-total-strahovschiki-spisyvajut-mashiny-iz-za-otsutstvija-zapchastej" target="_blank" rel="noopener">SPEEDME.RU</a> — здесь ясно, что автосервисный сектор в Европе переживает серьёзный кризис, который будет только нарастать.</p>
