ПДД хотят дополнить требованием к пропуску скорой и полиции

Минтранс решил урегулировать правила пропуска спецтранспорта с мигалками — скорых, пожарных, полицейских машин и других. Ведомство разместило проект изменений к ПДД на портале нормативно-правовых актов, пишет РБК. Действующие правила говорят, что водители при встрече со спецтранспортом должны «уступить дорогу». Формально эта формулировка водителя ни к чему не обязывала. В реальных условиях все действовали по-разному: кто-то смещался вправо на полосе, кто-то выезжал на обочину, кто-то тормозил. Минтранс вносит новое требование — при появлении мигалок водителю следует «освободить полосу», то есть перестроиться или уйти за пределы проезжей части. Кроме того, в проекте указано, что водителям запрещается обгонять транспорт с мигалками, а также находиться в «непосредственной близости» от таких машин и двигаться с их скоростью.

Как такие правила будут исполняться на практике? Мнение юриста и автоэксперта Сергея Смирнова:

Сергей Смирнов юрист, автоэксперт «Что такое уступить дорогу? Водитель не должен начинать или возобновлять движение, если это приведет к тому, что другой участник дорожного движения, который имеет преимущество, снизит скорость или изменит направление движения. Ну а теперь в переводе на простецкий, что называется, на водительский язык. Вот мы едем на автомобиле и видим в зеркале заднего вида приближающийся автомобиль скорой помощи. Что мы должны делать по этим правилам? На любой наш маневр, что бы мы ни делали, если мы притормозим, водитель скорой помощи тоже притормозит — это уже нарушение, потому что он изменил скорость. Если мы будем перестраиваться, а в этом случае, например, сплошная линия разметки — ну вот каким образом нужно? Или просто пробка. Мы опять оттормаживаемся, ждем, когда нас пропустят. Ну и, собственно говоря, любое движение, получается, по ныне действующим правилам так или иначе приводит к нарушениям. Поэтому здесь нужно было, как мне кажется, давно уже прописать какой-то простой вариант. Например, как во многих европейских странах: автомобили просто врассыпную уходят — где-то только на обочину, где-то скорая помощь едет посередине проезжей части, они в разные стороны расходятся, чтобы дать дорогу. Мне кажется, здесь Минтранс сделал такой первый шаг. Я, правда, не знаю, насколько он поможет в этой ситуации, но в целом предложение, как мне кажется, если пройдет, то здесь будет более понятно. Потому что действительно «освободить полосу» означает, что мы должны оттуда уехать, если есть такая возможность, вплоть до обочины, если дорога по одной полосе в каждом направлении. Но опять — это в целом на 100% проблему не решит, это абсолютно точно. Мы прекрасно понимаем, что в больших мегаполисах, где пробки, где много автомобилей, как бы ни было прописано в ПДД, мы не можем взлететь и уступить дорогу».

Минтранс указывает на «тревожную тенденцию», когда значительное число водителей игнорируют требования уступать дорогу автомобилям с мигалками. По данным ведомства, каждый год фиксируется более 100 тысяч таких случаев. Чаще всего не пропускают скорую помощь — более чем в половине случаев. За непредоставление преимущества автомобилям спецслужб предусмотрен штраф от 3 тысяч до 5 тысяч рублей либо лишение водительских прав сроком от трех месяцев до одного года.