General Motors создала «выхлоп» для электромобилей — но не ради звука
<p>General Motors запатентовала инновационную систему для электромобилей, которая внешне напоминает классический выхлоп, но на деле служит совсем иной цели — повышению безопасности аккумуляторных батарей. Этот элемент вступает в работу только при реальной угрозе возгорания, возникающей из-за теплового разгона батареи, способного привести к разрушению авто.</p><p>Как отмечает издание <a href="https://speedme.ru/posts/id-74329-gm-planiruet-osnaschat-elektrokary-vyhlopnoj-sistemoj-raskryto-ee-prednaznachenie" target="_blank" rel="noopener">SPEEDME.RU</a>, конструкция предусматривает наличие специальных каналов и клапанов, которые в критической ситуации отводят наружу образующиеся горючие газы, снижая риск самовоспламенения. Причиной такого перегрева могут стать серьёзные удары, производственные дефекты или внутренние повреждения элементов питания.</p><p>В отличие от классических «выхлопных» решений, созданных для имитации звука двигателей внутреннего сгорания, система GM работает как аварийный предохранитель, похожий по принципу на клапан сброса давления в бытовых устройствах. Это особенно актуально для люксовых моделей марки, например, Cadillac Lyriq-V, где безопасность клиента имеет первостепенное значение.</p>