Технический директор Lamborghini о будущем ДВС и электрификации моделей
<p>Lamborghini не собирается отказываться от двигателей внутреннего сгорания в ближайшие годы, уверяет технический директор компании Рувен Мор. Несмотря на растущую электрификацию в автопроме, итальянский бренд считает традиционные моторы источником тех уникальных эмоций, которые пока что невозможно воспроизвести с помощью электродвигателей.</p><p>Так, в модели Revuelto сохранился атмосферный V12, а новый суперкар Temerario получил гибридный агрегат на базе битурбированного V8, уступив место легендарному V10. Электрическая модель Lanzador, анонсированная ещё в 2023 году, была отложена примерно до 2029 года, что говорит о осторожном подходе компании к электрификации.</p><p>Кроме того, Lamborghini рассматривает возможность применения синтетического топлива, которое может стать решением для ДВС в Европе, учитывая планы запрета продажи бензиновых автомобилей с 2035 года.</p><p>За 2024 год продажи Lamborghini достигли рекордных показателей — продано более 10 600 машин, из которых половина приходится на популярный кроссовер Urus. По мнению экспертов <a href="https://www.32cars.ru/posts/id-11124-elektroram-ne-mesto-legendarnyj-italjanskij-byk-budet-s-vyhlopom" target="_blank" rel="noopener">32CARS.RU</a>, бренд успешно сочетает наследие ДВС с инновациями, сохраняя свою уникальную идентичность и драйв.</p>